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网易汽车7月7日报道 当下,在新能源浪潮的强势推动下,即便是那些频繁穿梭于高速公路,在传统观念中不易受到油耗问题困扰的商务MPV,也迎来了前所未有的挑战。昔日的MPV车型(丨),它的市场霸主地位也在遭遇新兴力量的“撼动”。尽管销量依然稳健,但诸如D9等新能源MPV的迅速崛起,正在悄然蚕食着GL8的市场份额。为积极应对这一变革并提升竞争力,别克品牌果断出击,GL8陆尊PHEV应运而生。这款新车不仅定价策略高于燃油版GL8 ES陆尊,更在与配置上实现了质的飞跃,它的豪华感与科技配置直逼品牌内定位更高的别克系列。上市仅3天,GL8陆尊PHEV的订单量就突破了10000台,可见它的市场潜力依然不可小觑。而本次我们体验的座驾,正是别克GL8系列中这位璀璨的“新星”。
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新车看点
· 外形借鉴了别克世纪的优雅风范,内饰则继承了Avenir艾维亚系列的高端品质。
· VCS智能座舱系统,集成有音乐、视频、游戏、微博等多元化数字娱乐内容,后排增设娱乐屏幕,确保多样化的场景需求。
· 第二排采用独立头等舱式设计,第三排空间同样出色,座椅配备电动调节。
· 搭载全新一代PHEV智电插混系统,由1.5T高效发动机、插混电驱单元以及高性能插混电池构成,配合2挡DHT变速箱,进一步诠释了 “路上公务舱”的尊贵定位。
外形与别克世纪一脉相承 气场、档次感兼具
全新别克GL8陆尊PHEV的外观设计,依旧秉持着那份从容与大气,仿佛是将高端MPV别克世纪的经典设计精髓,巧妙融入到了第六代GL8的血脉之中。
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前脸采用了飞檐展翼的独特造型,与分体式大灯的巧妙融合,不仅拓宽了视觉上的格栅边赋予了整车一种强烈的体量感与力量美。这种不张扬却自带威严的外观风格,相较于市面上那些刻意模仿“”前脸设计的MPV,显得更为内敛而高雅,无疑在众多场合中都能展现出更加得体的风范。
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[sht.1pul.com)进入新能源“纪元”,别克GL8陆尊PHEV在外观设计上也融入了前沿科技元素,其引人注目的贯穿式光幕分体大灯便是最佳例证。这组大灯创新性地采用了先进的EVONIK光幕技术,灯带绵延长达1.9米,拥有钢琴光幕效果。此外,该大灯还支持6种照明模式,能够根据路况与驾驶环境自动调整光线分布,既提升了行车安全性,又彰显了别克在新能源车型设计上的科技魅力。
[mag.0opz.com)车身侧面,GL8陆尊PHEV与现款车型保持了高度的连贯性,摒弃了繁复冗余的线条与装饰,转而追求一种简约而不失力量的美感。这种设计哲学,正如同GL8系列在消费者心中长久以来树立的稳重、大气的形象,令人信赖。18英寸轮圈的采用,也为整车增添了一抹精致的气息。
[van.xg42.com)一体式对置礼宾门把手,设计很巧妙。当您手持钥匙靠近车辆时,门把手会优雅地自动弹出,充满了仪式感。再有值得一提的是,这款门把手拥有超过130N的最大输出力,这意味着即使在严寒的冬季,即便面对冰雪覆盖,它也能展现出足够的破冰力,确保用户轻松开启车[pan.1f1v.com)门。
[sht.monexai.com)GL8陆尊PHEV的车身长宽高分别为5[gong.seapac.net)219/1878/1807mm,轴距达到了3088mm,在一线城市停车也不会过于笨重。[wu.g1mw.com)值得注意的是,尽管这款车型已经升级为插电混合动力版本,但车身尺寸相较于现款车型[kuai.webmmd.com)并未有丝毫增加。这一成就得益于工程师们在设计上的精妙布局,他们成功地将1.5T发动[kuai.lip3.com)机与两挡DHT插电混合动力系统的体积压缩到了极致,相比传统的燃油动力系统,这一[wei.fomilio.com)设计更为节省空间。
座舱紧跟科技潮流GL8陆尊PHEV的内饰设计实现了质的飞跃,紧跟现[po.b2rb.com)代科技潮流,不仅在材质选择与工艺精细度上达到了全新高度,更在智能化领域迈出了重[pan.huatees.com)大步伐。
[tank.debthai.net)亮点之一在于引入了EYEMAX 30英[pan.m99q.com)寸一体化弧形6K超高清大屏与全彩HUD平视显示系统,通用新能源产品的车主对这[kuai.ufpimmo.com)块屏应该不会陌生。
[tmy.popculte.com)此外,新车还融入了iK[zong.jmbrew.com)ey手机钥匙技术,可以兼容苹果、华为、小米、OPPO、VIVO、荣耀等市面上主流的智[bu.w0u0w.com)能手机品牌,实现了真正意义上的无缝连接与智能控制。用户只需携带手机,即可享[pan.ybgeology.com)受无感进出车辆的便捷体验。
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[tank.mqpt.ne[xia.rws7.com)t)细看之下,这块30英寸的一体弧面6K显示屏,将最常用的功能如HOME键、App[tian.4gfx.com)s主菜单、音乐播放、地图导航、电话通讯及空调控制等,都安排在了屏幕底部的类似[gong.derpads.com)dock栏区域,这一布局不仅直观易懂,更让驾驶者能够一触即达这些核心功能。而对于那[pan.oukka.net)些二级菜单及更细致的选项,设计师则采用了优雅的方块状展示,保持界面的整洁美观。更令人称[po.7zrg.com)赞的是,这块屏幕的响应速度非常快,无论是滑动切换还是点击操作,都能迅速反馈。
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