新能源车之火越烧越旺了，全球车企纷纷布局新能源。英媒报道，英国首相鲍里斯将于下周宣布，英国将在10年内禁售汽油和柴油车。
再度提前！英国或从2030年起禁售汽油车和柴油车
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英国《金融时报》援引政府和汽车行业人士消息报道，英国首相鲍里斯·约翰逊计划于下周宣布，2030年开始在全英国范围内禁止销售新的汽油车与柴油车。此前，英国原计划2040年开始禁售汽柴油新车，以减少温室气体排放。约翰逊曾在今年2月把这一期限提前至2035年。但据透露，约翰逊现在计划把这一期限再次提前5年，至2030年。不过，混合动力汽车仍将按照原计划于2035年开始禁售。
路透社表示，禁售汽柴油新车标志英国汽车市场将出现重大转变。数据显示，今年年初以来，汽油和柴油车销售量占新车总销量73.6%，纯电动汽车仅占5.5%，其余份额为混合动力车。
新能源车目前的生产开发成本高于传统的汽油和柴油车，所以如果要说服大多数车企转向采用新技术，就需要政府在基建上进行大规模支出。
目前，汽车行业一直在游说英国政府，并希望混动车禁售的时间可以晚于燃油车。他们认为混动对于消费者来说是一个可以接受的过渡品。
对于主机厂对该政策的看法，本田英国表示，在15年内完全取缔燃油车过于疯狂，他们认为短期内技术和资源的某些障碍无法克服。
传统车企纷纷转向
在全球清洁能源科技以及人工智能的发展推动下，新能源车已是大势所趋。近两年，不断有车企宣布了自己的燃油车“终结”时间表。
宾利
据美国福克斯新闻网报道，德国大众汽车集团旗下的豪华品牌宾利宣布了最新的电动化战略。到2025年，宾利将推出首款纯电动汽车，2026年时，宾利阵容中将只包含插电式混合动力和纯电动汽车。而到2030年，宾利将完全实现电动化。
劳斯莱斯
而与宾利不同的是，另一个豪华汽车品牌——劳斯莱斯则计划跳过混合动力车，在未来10年推出一款纯电动车型，同时将继续提供内燃机车型。
日产
日产宣称计划在2025年后停售旗下燃油车型，并将研发与销售方向转向纯电动与混合动力车型。据悉，日产原计划于2023年将旗下50%在售车型电动化，并将在2025年时在国内推出至少5款纯电动车型。
沃尔沃
此前，沃尔沃也宣布将在2025年停售燃油车型，在2025年之后出售的车型中纯电动汽车和混合动力汽车各占一半。
国内方面，国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出，到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右的新目标，以及“2035年，我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，质量品牌具备较强国际竞争力”的远期目标。
中国新能源车市场规模正在迅速扩大，除了比亚迪、蔚来、理想等专注新能源车的车企以外，恒大、宝能等房产巨头纷纷进军新能源车市场。此外，传统车企也在全面转向。
新能源车有多火？
目前，特斯拉市值超过了丰田、大众、奥迪的总和；比亚迪超过了戴姆勒，蔚来市值超过了通用和宝马。
周五的美股市场成交额第一名首次变成中国新能源车企业蔚来。根据当日成交额统计，蔚来的成交额超过了亚马逊、苹果、微软的科技巨头的总和。
在本周五美股成交额排名前十的榜单中，来自中国的公司占了5席，它们分别是蔚来汽车、阿里巴巴、理想汽车、拼多多、小鹏汽车。
其中蔚来以274.04亿美元（约合人民币1809亿元）的成交额独占鳌头，甚至超过了亚马逊、苹果、微软的成交额之和，可见蔚来汽车在美股市场的交投热度。
除此之外，阿里巴巴以80.54亿美元的成交额排名第4，理想汽车以60.27亿排名第6，拼多多以43.98亿美元排名第9，小鹏汽车以41.55亿美元排名第10。
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