飞行汽车即将量产，售价不超200万！全球首个飞行汽车智造基地落地广州，目标年产能1万台【附广东省低空经济发展模式分析】|广东省|广州市|汽车大会|飞行汽车

（图片来源：摄图网）

随着城市空中交通概念兴起，现代飞行汽车已从传统概念的陆空两栖车辆，拓展为电动垂直起降飞行器，这一变革正引领着全球车企、航空公司、科技公司等各路玩家纷纷涌入“飞行汽车”赛道。作为一种面向城市空中交通和未来出行的新型交通工具，飞行汽车以其独特的魅力和无限潜力，正在逐步成为未来出行的重要组成部分。

根据罗兰·贝格研究报告的预测，到2025年，全球将有3000架飞行汽车用作空中出租车、机场班车和城际航班服务。而到了2050年，这一数量将激增至98000架。摩根士丹利数据也显示，到2040年，全球城市空中交通市场规模将达到1万亿美元，并最终可能达到9万亿美元的市场规模。

在这场全球性的飞行汽车竞赛中，中国的小鹏汇天无疑是一个值得关注的玩家。10月27日，小鹏汇天飞行汽车智造基地在广州开发区正式动工。这是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分，并规划年产能达到1万台。

小鹏汇天飞行汽车智造基地占地面积约18万平方米，首期工程包括复材、连接、涂装、总装四大生产车间及附属设施。工厂采用紧凑化布局，通过联合厂房和中央集配式仓储降低物流存储和运输过程中的浪费，从而提升生产效率。此外，基地还计划利用光伏发电，并在高耗能设施上配备节能设备，通过数字化能源管理系统监控能源消耗，以减少碳排放，实现绿色生产。

这一布局不仅结合了航空业的高质量要求，还借鉴了汽车产业的规模化生产经验，旨在实现更高质量、成本效益和快速交付周期，以满足新能源汽车与低空经济产业的融合发展需求。

在智造基地动工之前，小鹏汇天自主研发的“陆地航母”飞行体已于10月21日成功完成了首次载人试飞。小鹏汇天还计划于2024年11月12日的中国航展开幕日上，进行全球公开首飞，并展示“陆地航母”陆行体和飞行体自动分离结合的过程。

据小鹏汇天透露，公司计划于2024年底启动“陆地航母”飞行体的预售，2026年开始大规模交付，并期望年销超过1万台，单台售价不超过200万元。该价格定位无疑将使得飞行汽车更加亲民，有望推动其更快地走入寻常百姓家。

广州汇天航空航天科技有限公司(简称：小鹏汇天)是目前亚洲规模最大的飞行汽车公司，也是小鹏汽车的生态企业。截至目前，小鹏汇天已经在全国范围内完成超110个飞行营地的合作签约，并计划到年底前完成超200个飞行营地的布局。

企查猫资料显示，小鹏汇天成立于2020年，法人代表是赵德力，注册资金为1,000(万人民币)。公司位于广东省广州市番禺区。

作为广州市自主孵化的低空产业龙头企业，小鹏汇天飞行汽车智造基地的落地不仅是其公司发展的里程碑，亦标志着广州在低空经济领域再迈出坚实一步。

目前，广东省的低空经济产业正在以前所未有的速度崛起，成为推动地区经济转型升级的重要力量。在广州开发区和黄埔区，这一趋势尤为明显。据统计，目前广州开发区和黄埔区已经聚集了50多家低空经济领域企业，年产值/营收规模约130亿元，其中有13家被认定为专精特新的“小巨人”企业，3家被认定为单项冠军企业，还有9家企业已经成功上市。这些企业涵盖了产业链的上游、中游和下游，包括研发设计与原材料、零部件制造和集成、应用与服务等环节，形成了完整的产业链生态系统。

中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业之一，低空经济还被写入2024年政府工作报告。与此同时，各地加快布局，助推低空经济发展。

前瞻产业研究院作为更懂产业的科技型决策智库，2023年就先行成立了“低空经济研究规划所”，去年至今已研究、规划中国多地低空经济发展模式，基于各地经验，我们总结了4个最核心、最具通用性、更科学、更前瞻性、更落地的低空经济产业规划模式：

①产业集群模式：依托现有产业基础，打造低空经济产业集群，形成产业链上下游紧密联系的发展模式;

②创新驱动模式：重视科技创新，通过产学研合作，推动低空经济关键技术的研发和产业化;

③应用牵引模式：以市场需求为导向，推动低空经济在应急救援、物流配送、城市管理等领域的应用示范和规模化发展;

④开放协作模式：加强区域内外的合作，利用国内外资源，共同推动低空经济的发展。

在此，前瞻产业研究院以广东省低空经济发展模型为例，进行简要剖析，为各地低空经济因地制宜发展新质生产力带来启发与借鉴：