豪华SUV市场最新战报出炉。根据1-9月豪华SUV市场最新的上险量数据， 揽胜 （ 参数 丨 图片 ）不出意外地有问鼎150万级及以上豪华SUV市场冠军，销量为11548辆，超越 奔驰G级 、 迈巴赫GLS 。这是揽胜自2023起连续21个月蝉联销量冠军，细分市场占比超过50%。
揽胜和卫士也表现不俗，在百万级及以上市场名列前茅。卫士同期销量为13804辆，位列百万级豪华SUV第二名， 揽胜运动版 同期销量为6129辆，位列百万级豪华SUV第六名。
今年豪车市场整体承压，揽胜和卫士品牌的产品却势如破竹，这一切都是有迹可循的。首先，揽胜和卫士品牌的认知度高，它们颇具特色的品牌历史文化托举着如今的品牌高度。说起揽胜，很多人都尊称一声大哥。说起卫士，很多人会联想到“硬派越野的精神图腾”。过去几十年的品牌历史沉淀，让揽胜和卫士品牌在高净值人群心中牢牢站位，成为不可替代的选择。
根据J.D. Power 2024中国汽车产品魅力指数研究（APEAL）：大型豪华SUV细分市场排名中，揽胜与 路虎卫士 分别位列第一和第二。
其次，捷豹路虎目前在做战略调整，将路虎品牌一分为三，揽胜、卫士作为单一品牌各自发力，更有利于其精准对接用户需求，满足高净值人群“求异”的心理需求。
比如揽胜就在过去一年多时间进行了两轮革新，在智能化领域加快转型，还推出了揽胜SV、揽胜运动SV等车型。而卫士也高举硬派越野的旗帜，围绕产品和用户做了一系列的营销。
去年，卫士在香格里拉举行了第一届“士在八方”活动，邀请全国卫士用户集结香格里拉，今年又在宁夏中卫举办了第二届“士在八方”活动，邀请车主们到中卫进行沙漠越野。此外，卫士V8、卫士COUNTY 90的推出，也强化了品牌的越野调性，使卫士在硬派越野市场更加深入人心。
在“品牌重塑”战略之下，揽胜、卫士品牌力也显著提升，获得了权威机构的认可。今年，揽胜首度荣登Interbrand 2024全球最佳品牌排行榜；揽胜、路虎卫士和捷豹荣登凯度BrandZ 2024最具价值英国品牌75强。
可以说，揽胜、卫士、揽胜运动版销量的增长，是捷豹路虎从战略到执行，由上至下高效运作的结果。以此为基础，捷豹路虎可以放心大胆展开电动化转型。
今年以来，明显感觉到捷豹路虎电动化转型的提速。捷豹路虎不仅和奇瑞敲定了电动化“神行者”的合作，还宣布增加投资至5亿英镑，实现纯电车和燃油车并线生产。
同时，捷豹路虎还明确了电动转型的时间点。其中，捷豹将在2025年全面升级为一个纯电动的新现代豪华品牌。到2030年，捷豹路虎旗下所有品牌都将提供纯电车型，并在2039年实现净零碳排放的目标。
到明年我们就可以看到纯电版揽胜被推向市场，这非常值得期待！
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