转型之路依旧在继续盘点东风汽车的55年发展历程|东风日产|东风汽车集团有限公司|中国汽车|新能源|转型之路|轿车

东风汽车集团的第十次党员代表大会将于10月26日在武汉正式开幕，期间大会主题也高举新时代中国特色社会注意思想伟大旗帜，牢记初心使命，失志接续攻坚，奋力向心跃迁，奋进卓越一流，为谱写中国式现代化东风篇章而团结奋斗。作为汽车工业的老牌劲旅，东风汽车自1969年成立，历经55年的发展，始终都是中国汽车领域中的佼佼者，超6000万辆的销量，也代表了旗下的产品实力与认可度。

翻看东风汽车的发展史，不乏众多的传奇与功勋产品，从军用至商用、再到乘用，各个领域皆有它们的身影，起初的时间里，它们更多是向货车与商用车领域发力。转至90年代，家用轿车逐渐进入百姓的视野，其中在我们熟知的家用市场中，东风汽车更是有越来越多的“神车”出现，例如90年代富康（参数丨图片），称得上家喻户晓了，并且它也是中国轿车史上首次顺利通过碰撞试验的车辆，品质品控都有着出色保证。

而到了2000年之后，合资汽车慢慢成为了主流，东风本田CR-V 算是开创了中国城市SUV的市场，时至今日，它都是这个领域中的常青树，20年的时间里，累计销量突破了300万辆。随后的东风日产轩逸，更是成为了紧凑型轿车中最为舒适的代表，体现了高品质与高性价比的特性，更是在连续多年称霸或蝉联了这个细分市场的销量桂冠，总销量已经突破了500万辆。

在往后的时间里，随着自主品牌研发实力的崛起，以及新能源技术的突破，从东风风神S30 开始，东风汽车也成就了很多自研的优质产品，其中也在轿车领域和SUV领域，做到了多点开花。并且在新能源领域，更是逐渐步入到了高端化，岚图汽车和猛士系列，就是最好的证明，二者的认可度也在与日俱增，如今的岚图梦想家，也是提供了“逍遥座舱+岚图鲲鹏智驾”和“华为鸿蒙座舱+华为乾崑智驾3.0”两种智能方案，继续引领着MPV进入智能化的新时代。

近十年的时间，在汽车领域中，我国也不断推行能源与产业的转型升级，正是在此机遇之下，东风汽车也开始紧跟步伐，开始了新能源产品的布局与搭建，并更加注重绿色环保的能源形式与出行方式，尤其是在2019年至今，这五年的时间里，集团在转型发展、技术突破、品牌布局、深化改革等多个领域，都取得了的更新的成果，多年来的技术沉淀，也让它们在新能源领域迎来了爆发，并在高端化市场取得成功，如今，马赫超级电混PHREV的到来，也让旗下的产品线更为丰富。另外，它们也连续2年做到了新增发明专利行业领先，有效专利更是突破了2.4万件，其中包含马赫动力布局、东风氢舟布局、悦享智能布局、以及东风量子智能电动架构和METCH豪华电动越野架构等多个维度。

除了紧跟步伐和审时度势之外，东风汽车也同样在着手于下个阶段，对于未来的发展，它们有着自己的预判，在接下来的5年中，东风汽车将聚力实现向新能源跃迁、智能化跃迁、国际化跃迁，并形成新的格局，同时也将加快建设绿色智能电动化的东风、高水平科技自立自强的东风、源源不断为客户创造价值的东风。同时，东风汽车也抓住了科技创新“关键变量”，面向绿能、智能关键技术和核心资源掌握取得了重要突破，预计到“十四五”期间，关键核心技术掌握率也将从88%攀升至95%。而在智能化竞争的“下半场”，随着“新汽车新生活”科技跃迁3.0的正式发布，东风汽车也将构筑起八大科技引擎，让车辆也具备“强健的体魄”、“强劲的心脏”、以及“智慧的大脑”和“敏捷的神经系统”。