前言

“粮仓”这个词,在互联网时代,似乎有点“土”。但它背后承载的,是14亿人的饭碗。

到如今,中国的土地上已经有了数不清的良田,再也没有人担心会闹饥荒,地里没有粮食。

然而在国境线的那一边,外西北和外东北却依旧没被开发,虽然靠近中国,但线的内外是截然不同的命运。

为何“外东北”和“外伊犁”至今都没被开发?

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风水宝地的割让

翻开地图,你会发现伊犁河谷就像一条碧绿的玉带,镶嵌在天山山脉之间。

这条“玉带”可不简单,它串联起中亚腹地和中国新疆,是古丝绸之路的重要通道,也是古代兵家必争之地。

先说说它的“硬件条件”。这里有肥沃的黑土地,厚度惊人,有机质含量丰富,简直就是“天生的粮仓”。

伊犁河及其支流,源源不断地为这片土地输送着生命之水,滋养着广袤的草原和农田。

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除了“地肥水美”,这里还蕴藏着丰富的矿产资源,金、银、铜、铁、煤,应有尽有,简直就是个“聚宝盆”。

历史上,无数商旅、使节、僧侣沿着丝绸之路穿梭于此,带来了各种文化和思想的碰撞与融合。

将中外伊犁河谷放在一起看,你会发现,它们就像一个被打断的整体。虽然国界线将它们分割开来,但地理上的联系却无法割断。

同样的气候条件,同样的资源禀赋,却走向了不同的发展道路。这不禁让人思考,如果能够跨越国界,加强合作,这片土地的潜力将会得到怎样的释放?

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伊犁河谷的历史,是一部民族融合与抗争的历史,也是一部充满荣光与伤痛的历史。

从汉唐到清朝,中央政府对这片土地的管辖时断时续,但中原文化的影响却从未中断。

各民族在这里和睦相处,共同开发这片富饶的土地。

然而,19世纪中叶,沙俄的扩张打破了这里的平静。鸦片战争后,清政府内外交困,沙俄趁机向中亚地区扩张。

1864年,沙俄强迫清政府签订了丧权辱国的《勘分西北界约记》,将外伊犁以东以南44万平方公里的土地割让给了沙俄。

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这其中,就包括了巴尔喀什湖、伊塞克湖等重要水源地。

七年后,沙俄正式出兵侵占伊犁地区。1881年,清政府再次被迫签订不平等条约,彻底放弃了包括外伊犁在内的所有西北疆土。

曾经属于中国的“风水宝地”,就这样落入了他国之手。

外伊犁的割让,是中国近代史上的一个重大事件,也是中华民族心中永远的痛。它不仅导致了中国领土的丧失,也给新疆地区的经济发展和生态环境带来了深远的影响。

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如果外伊犁依然属于中国,新疆的农业和畜牧业将会更加繁荣,水资源的利用也将更加合理。

它提醒我们,落后就要挨打,只有国家强大,才能守护好每一寸土地。

如今,中外伊犁河谷就像两条平行线,各自沿着不同的轨迹发展。中国伊犁河谷,在国家的支持下,经济快速发展,农业现代化水平不断提高,人民生活水平显著改善。

以昭苏县为例,这里曾经是传统的畜牧业地区,如今已发展成为集农业、旅游业、工业于一体的现代化县城。

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再看伊犁河谷的农业发展。这里利用得天独厚的自然条件,大力发展特色农业,种植小麦、玉米、水稻、油菜等农作物。

伊犁苹果、吐鲁番葡萄等特色水果,更是远销海内外,成为当地农民增收致富的重要支柱。

国家投入大量资金,用于农业基础设施建设、水利工程建设、科技推广等方面。

外伊犁河谷,以哈萨克斯坦的阿拉木图市为中心,也经历了快速发展。

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一条线内外的对比

阿拉木图,曾经是沙俄统治时期建立的阿拉木图省的省会,如今已成为哈萨克斯坦最大的城市,也是中亚地区的经济中心之一。

阿拉木图的工业基础雄厚,拥有钢铁、机械制造、化工等重工业部门。

近年来,随着哈萨克斯坦经济的转型,阿拉木图的服务业也得到了快速发展,金融、贸易、旅游等行业蓬勃发展。

对比中外伊犁河谷的发展,我们会发现。中国伊犁河谷更注重农业的现代化和可持续发展,强调生态保护和资源的合理利用。

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而外伊犁河谷,特别是以阿拉木图为代表的地区,则更侧重工业和城市化发展,对资源的开发力度更大,但也面临着环境污染和资源枯竭的挑战。

例如,巴尔喀什湖,这个曾经是中亚最大的湖泊,如今正面临着水位下降、水质恶化等问题。

过度开发、环境污染、气候变化等因素,都对巴尔喀什湖的生态环境造成了巨大压力。

这与中国伊犁河谷注重生态保护的理念形成了鲜明对比。

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面对全球化和区域一体化的浪潮,中外伊犁河谷的未来,必然是合作共赢的未来。“一带一路”倡议的提出,为中外伊犁河谷的合作提供了新的机遇。

在农业领域,双方可以加强合作,共享农业科技成果,共同提高农业生产效率和农产品质量。

中国在农业科技方面积累了丰富的经验,可以帮助外伊犁河谷提高农业现代化水平,发展绿色农业和可持续农业。

在水资源管理方面,双方可以加强合作,共同保护巴尔喀什湖等跨境水资源,研究制定合理的用水方案,防止水资源枯竭和环境恶化。

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这不仅关系到两地人民的福祉,也关系到整个中亚地区的生态安全。

在基础设施建设方面,双方可以加强合作,共同建设交通、能源、通信等基础设施,打通中亚地区与中国的互联互通,促进区域经济一体化发展。

中欧班列的开通,就是一个成功的案例,它为中亚地区的货物运输提供了便利,也促进了贸易往来。

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在旅游业方面,双方也可以加强合作,共同开发旅游资源,打造丝绸之路旅游线路,吸引更多游客前来观光旅游。

伊犁河谷拥有丰富的旅游资源,包括自然风光、历史文化、民俗风情等,具有巨大的开发潜力。

中外伊犁河谷的合作前景广阔,双方可以在多个领域开展合作,实现互利共赢,共同发展。

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结语

外伊犁的割让,是中国近代史上的一个悲剧,它提醒我们,落后就要挨打,只有国家强大,才能守护好每一寸土地。

展望未来,中外伊犁河谷的合作,将为这片土地带来新的生机和活力。通过加强合作,共享资源,共同发展,中外伊犁河谷必将迎来更加美好的未来。

“青山一道同云雨,明月何曾是两乡。”中外伊犁河谷,虽然被国界线分割,但地理上的联系却无法割断。

让我们携手合作,共建丝绸之路经济带,共同创造美好的未来!