“高铁载春来，科技赋能，且凭融合肥中国；新年追梦去，龙蛇接力，正借奔驰唱大风。”2025长三角“超级环线”高铁挂春联活动征稿正如火如荼地进行，中国楹联学会会员、合肥市楹联学会理事钱继和投稿了合肥南站联等5副联。

钱继和曾在教育行业工作数十年，如今从事自由职业。2010年，为了上好语文课，钱继和正式接触楹联创作。继去年的“2024江苏六城地铁挂春联”后，钱继和再次参加今年新华报业传媒集团江南时报社策划的春联征集活动。看到征稿启事后，他心情激动，立即构思，第二天便投稿通用联2副，安徽合肥南站联1副、江苏苏州站联1副、浙江嘉兴南站1副。

此次钱继和创作的楹联，整体上力求扣题，展现喜庆氛围，做到稳切。其中，他非常喜欢自己为合肥南站创作的春联：“合肥是我的家乡，自然有恋乡情结在里面。合肥近年来的发展的确举世瞩目，尤其是在科技和智造方面如高铁飞驰‘呼啸生风’。”

这副联最大的特点是“合肥”二字嵌入自然。钱继和在上联以“高铁载春来”点题，进而引出合肥是一座科技城的特点，“合”与“融合”连缀，体现合肥的开放、包容。他认为，合肥的发展不仅惠及当地乃至长三角地区，更是为推进中国式现代化作出努力，所以将形容词“肥”字作动词用，写下“肥中国”。下联则是对新年的咏叹和期盼，龙蛇接力，寓意合肥正在追梦的路上，前行速度越来越快，不断书写华丽而厚重的时代篇章。

“蛇衔春日，莺唱园林，花添锦上千霞舞；风起新潮，云追高铁，梦逐江南一路飞。”这是钱继和所作的苏州站联。苏州是江南名城，充满灵性，如何在高铁春联中写出苏州的个性，是钱继和花费不少精力思忖的要点。

“苏绣、枫桥、虎丘等意象我都曾考虑过，后来还是取‘江南’‘园林’这两个词，分嵌在上下联中，以点带面地暗示地域性。”他说，在整体把握上，既要写出苏州的婉约和清丽，又要写出高铁的奔驰与动感。因此上下联侧重点不同：上联写蛇年春天的到来，苏州园林里莺歌燕舞，花朵开放出一片红霞，“花添锦上”不仅含有字面意思的场景描绘，还总括了前两句；下联描写了高铁在新时代飞驰的场景，揭示江南城乡的快速发展和梦想追求。

2025年是长三角一体化发展上升为国家战略第七年。近年来，长三角综合交通基础设施互联互通，“轨道上的长三角”为区域协调发展注入澎湃动能。今年6月15日，长三角“超级环线”高铁列车正式开通，如同灵动飘逸的丝带，织就长三角锦绣前程，成为长三角一体化发展的标志性事件。

“长三角环线的开通是件大好事，是时代的必然性要求。这不仅让区域内的交通更加方便通畅，而且能促进长三角地区经济的跨越式发展，让资源和人才的流动更加频繁，更好地带动欠发达地区的发展，实现共同富裕。”钱继和在接受采访时表示，环线的开通也能更好地推进区域旅游业的发展，沿线站点勾连了名山秀水，今后人们出门观景休闲将更加方便。

钱继和表示，本次活动充分利用中国传统佳节的契机，采用楹联和书法等独特形式，将传统与现代紧密结合，将文化与科技紧密契合，将高雅与通俗紧密糅合，势必产生广泛的社会效果，不仅在广大民众喜迎新春时给大家带来美的享受，而且能弘扬中华传统文化，让世人更加关注长三角，沐浴中国风。

“从2023年到2025年，从地铁到高铁，江南时报社策划的挂春联活动形式新颖，内涵丰富，动感十足，魅力无穷。此次高铁挂春联注定又是一次成功的文化盛宴！”采访中，他开心地告诉记者，“我当然期待获奖，能让自己创作的春联挂上高铁，在春天飞驰，是激动人心的事情。但是稿件众多，高手如林，获奖并非易事，所以我图个快乐，沾点喜气，重在参与！”

江南时报记者 张梓扬