经不经典我不管，我只喜欢这一款！
但是咱就说，这台车05款的宝马325i，是不是也过于太战损了一点呢？
Hello！大家好，我是检车家阿哲！今天带大家一起去看一台上个 世纪 （ 参数 丨 图片 ）的 宝马3系 。
毫不夸张的说，这台车的年龄比我都要大七八岁了，我干二手车检测也好多年了，真没有检测过比它年龄还大的车！还有一点是我以前检测的车再怎么烂，至少他们都还能打火，至少是还“活着”的，但是今天这台不一样，它已经彻底“死掉”了！
1992年出厂，是否能让你有种大开眼界的感觉？
当然，你看到这辆车的这幅战损级别的尊容，是不是跟我的第一个疑问一样：这车买来干啥？
委托我们检测的客户需求很简单，就是需要一个这样的壳子，至于到底是干什么用，大哥也没有细说，我在想，或许是用来陈列吧？
至于车辆手续什么的咱就别奢求了，因为打不着火，所以里程什么的自然也就成谜了！粉丝大哥说，不用把它当做一个正常车来检测，发动机变速箱可以直接省略，把骨架过一遍就行。收到大哥的明确指示，咱也就知道接下来的活应该怎么干了，话不多说，这就上手盘一盘它。
再近距离的看下，以前咱们说一辆车是战损级别的，可能还带有那么几分夸张和调侃，但在这台车面前，完全就是写实啊！但是虽然经历了30多年的风雨，但肉眼观测外观的骨架还是比较硬朗的，从车头结构件来看，拆装修复肯定存在的，因为包浆色差不一。
从上图中可以看到，车辆中网已经遗失了，透过空洞可以看到一个硕大的风扇！
铁子们，传统的风冷啊！汽车上有一个这么大的风扇，我就问你们是不是长见识了吧？也不知道是为什么，可以看到整个机舱来说，大部分骨架还是可以的，但是具体细节真的是爆浆不易破损，到处可见
这个大灯相比现在的车灯实在是好看太多。倘若宝马还是由现在的设计师主导设计，真心会毁掉自己。看看曾经作为梦想起源之地的那些灯，真的是极为美观。不过这种灯虽然没有破损，却已经无法使用。而且我相信这种灯的配件如今是难以找到的。
这个灯能够保持成这样的状态实属不易，因为它还是原厂出品。
减震器座整体包浆均匀，色差也很均匀，不存在单独的破损隆起情况，以及反光度不一致的现象，感觉还保存得相当的不错。
机盖漆面厚度近700微米，腻子刮得相当的厚，而且由于长时间的风化侵蚀，氧化导致颜色产生了变化。
这个就是一些30年前车门螺栓的标准形式，没有拆卸……还是那句话，这可是30年没拆过螺栓，大家看下这个成色，是不是真心还不错？
难怪老一辈的人经常会说：以前的东西耐用！看来是有一定道理的！
整个车身上的这种锈蚀和腐烂是随处可见的！这种现象并不是碰撞导致的，而是时间的力量，在自然界风吹日晒下，材料内部自发质变导致的。
在正常的传统二手车检测中，我们一般是不太可能会使用到这词的。今天我也算是长见识了，遇到这台超过30年的车，在检测报告中可以使用到一个其他检测师没有使用过的新词——腐烂。
当然，也有这种曾经的碰撞留下的伤痕，可以想想曾经也是被修复过的，只是时间久了后会出现这样的问题。
所以，很多老铁会问，买二手车为什么要在意一些钣金腻子修复。抛开这种极端情况不说，谁能保证有腻子修复的车三五年之内就一定不会出现爆漆开裂呢？修过的永远也不会想原装的东西那样经久耐用，扛得住时间的侵蚀了！
再来看看这个就是内部灯架，可以看到破损之后都没有认真的修复，只是被铁丝捆绑，很难想象这台车之前的使用者是多么的“不拘小节”……
车子是不能这么修的，这种东西的韧性和活动性都没有了，也就是我们所说的刚性没了或者降低了，事关安全马虎不得！
发动机可以看到之前经历过维修，一些拆卸痕迹还是有迹可循的。目前咱们可以看到，发动机也已经开始腐烂了。
大家可以注意观察一下这种胶，这可是30年前的工艺啊！不懂就问，这是胶水吗？还是101纯靠粘的？看这种老车和这种修复工艺，是真的能够切身的体验到这30年来，世界真的发生了太大的改变！当然这其中自然是少不了汽车工业的进步的，并且这种进步对整个世界的发展起到了至关重要的推进作用。
有可能是配件不好找，还是用原先的配件，反正这种车辆已经不可能再合法上路使用了，照片也就拿出来给铁子们看一下，开开眼界。
座椅包浆、车内裸露金属的锈蚀，方向盘还未处理的泥沙，这让我们说什么呢？
水泡基本上都不用想，肯定的，应该是停放在露天外面，车顶子漏了。
来吧，近距离来欣赏一下这个长了毛的方向盘吧！
粉丝大哥如果买回去是陈列展示的话，这些地方都是需要花大力气修复的，换就不要想了，肯定是找不到配件的了。
最后，来看看这个挡把吧！虽然一样的长毛了，但是我真的好喜欢呐，不是像现在这些什么水晶电子挡吧，这种挡吧的话握感比较好，只要摸上去就会有那种驾驭的感觉！
现在的车越来越豪华了，越来越智能了，但是越来越不像是人类在掌控的机械了！
今天这台车不是传统意义上的检测，我甚至到检测完也不知道粉丝大哥找我们检测的目的是什么？所以，大家就当是看个稀奇吧，毕竟32年前的车，这一生也未必还能再看到一次了！
还有一件让我至今无法相同的事，大哥买这车的钱，有找我们检测的费用贵吗？
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家阿哲，我修车多、读书少，写得不好请大家多担待，咱们下次再见了！
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