10月29日晚,在小米15系列暨澎湃OS 2新品发布会上,小米创始人雷军宣布小米SU7 Ultra量产版开启预订。该车预售价为81.49万元,将于明年3月正式发布。

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雷军介绍,小米SU7 Ultra量产版定位为“可街可赛”的巅峰性能科技轿车,既能在城市通勤使用,也能在原厂状态直接上赛道。

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具体来看,小米SU7 Ultra量产版搭载纽北调校底盘系统、闭式双腔空气弹簧、高性能阻尼可变减振器,可选绞牙减振器。同时,该车还搭载超级三电机系统,最大马力达1548Ps,零百加速时间为1.98秒,设计最高时速为350km/h。小米SU7 Ultra量产版采用了赛级碳陶瓷制动盘,最高工作温度超过1300摄氏度,100-0km/h制动距离为30.8米,连续十次180-0km/h刹停刹车不衰减。

电池方面,小米SU7 Ultra量产版搭载赛道版高功率电池、热管理系统。电池容量为93.7kWh,支持最大5.2C充电倍率,充电功率最高为480kW,10%-80%充电时间为11分钟,放电倍率最大为16C,最大放电功率为1330kW,20%电量时放电功率可达800kW。

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外观内饰方面,小米SU7 Ultra量产版采用了U形风刀、大前铲、气坝、尾部主动扩散器、碳纤维固定大尾翼等设计,让整车最大下压力达到285kg。同时,该车还采用了大面积的明黄配色,并在车顶、方向盘等17处使用了碳纤维材质。内饰也经过了全新内饰设计,拥有Alcantara超细纤维面料包覆的全新运动座椅,更性能更运动。

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此外,小米SU7 Ultra量产版带来了丰富的驾驶模式,除了新手模式、经济模式、湿滑模式、标准模式、运动模式和自定义模式等日常行驶模式之外,还提供赛道专用的耐力赛模式、排位赛模式、漂移模式、大师自定义模式。

同时,该车还拥有全新赛道大师APP,与全国20家专业赛道合作,可提供专业的赛道服务,如三屏联动圈速实时显示、赛后成绩可视化分析、历史圈速统计等。

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