中国人要登月了！锚定2030年前实现中国人登月目标工程，我国第4批航天员训练将考虑载人登月任务。
中国探月工程（又称嫦娥工程）始于2004年1月23日，国务院批准绕月探测工程立项，标志着中国探月工程正式启动。该工程分为几个阶段，主要分为“无人月球探测”、“载人登月”和“建立月球基地”三个阶段。其中，无人月球探测又细分为“绕、落、回”三步走的战略规划。
绕：2004～2007年（一期），研制和发射首颗月球探测卫星，实施绕月探测。嫦娥一号即为这一阶段的标志性任务，它于2007年10月24日发射，实现了环绕月球探测。
落：2013年前后（二期），进行首次月球软着陆和自动巡视勘测。嫦娥三号于2013年12月2日发射，实现了月球软着陆，并释放了月球车玉兔号进行巡视勘察。
回：2020年前（三期），进行首次月球样品自动取样返回探测。嫦娥五号于2020年11月24日发射，成功在月球表面取样，并于12月17日将月球样品带回地球。
我国计划2030年前实现中国人首次登陆月球，期间两名航天员将驾驶载人月球车在月面开展科考活动。载人月球车可以扩大航天员活动范围，提高月面工作效率，提升工程效益，是未来载人月球探测任务的核心装备之一。
载人月球车采用模块化可折叠构型，能承载2名航天员驾驶。载人月球车在月面部署后，具备崎岖地形快速移动、导航定位、安全辅助、对地实时通信和载荷物资高效运输等功能，并能与其它设施设备协同作业，开展月面人机联合探测。
载人月球车造型以现代科技感、越野感为主要设计风格，有机融合中国传统文化元素，彰显中国先进科技力量和深厚文化底蕴。
从早期的概念设计到如今的实际应用，中国月球车的研发历程见证了国家在航天领域不断取得的进步和技术积累。让我们共同期待我国航天员踏上月球的那一刻，让五星红旗在月球上高高飘扬。
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