国产“支奴干”技术终于突破了！
一直以来，全球的“支奴干”技术都是来自美国，从他们研发到输送到相关的盟友国，最长的“支奴干”核心技术已经服役超过40年。
但这项技术中国却一直没有掌握，直到2022年中国才突破“支奴干”技术，大面积地运用到“支奴干”无人机上，发挥出重要的作用。
让人好奇，国产的“支奴干”和美国所研发的技术有没有什么不同呢？对比之下，谁的“支奴干”技术更多元化呢？
国产“支奴干”技术已经稳定
2022年的11月，在中国的航展上，出现两架白红相间的“GQ-580”型和“GQ-320”型无人机。
这两架无人机吸引了众多的军迷们停留，只因为它们的外形和“支奴干”无人机很相似。这个无人机是“支奴干”无人机吗？还是只有外形很相似呢？
“GQ-580”型和“GQ-320”型无人机是2022年航展的重点，GQ-320型最大的起飞重量高达320公斤，具备500公里的航程，能够飞往3500米的高度。
从技术上看，这一款无人机的布局更加的紧凑一些，核心采取的是典型的“支奴干”技术去运行的，但在技术上却有升级，具备电子对战、战场观察等实际性强悍的军用功能。
在如此小巧的机身上去提供较大的载荷，这原本就是一件很困难的事情。
但GQ-320型却采取紧凑设计，把动力核心压缩在一个极小的区域内，飞行的设计上更是采取纵列式双旋翼设计。
能够在极端的环境之中去进行任务的完成，这优异的性能已经和美国的“支奴干”飞机技术不相上下。
这一款无人机的出现，是填补了国内直升起降对战的空白。在现代化的战争之中，无人机的技术要进行加大化的深入创新，才能面对各种使用困境。
无人机要确保在高山、海域，甚至是密林之中具备有效穿越、对战、信息的获取，才能填补其他科技的不足之处。
支奴干技术的优势？
支奴干技术最早起源于美国波音公司，在60年代的时候已经出现过。
50年代初期，苏联政府要求军队设计出一款能够承载力高达2吨以上的直升机，满足战场上的运输需求。
雅克夫列夫采用全新的纵列式双旋翼技术，研发出雅克直升机，这种双旋翼设计采取的是机身的旋转去保持平衡，不需要尾桨做任何的补充。
遗憾的是，这一款直升机因为动力不足的关系，生产出来之后用法很有限，渐渐被苏联淘汰。
60年代初期，美国波音公司通过这一款飞机，去做新的研发，进一步改革双螺旋技术，成功推出CH-47直升机。
波音公司把这种技术正式命名为“支奴干”。支奴干直升机从波音公司生产之后，凭借着强大的承载能力，获得多个国家的青睐。
在美国范围内，支奴干直升机更是承担着救援、军事运输、海域搜索等多个方面的用途。
波音公司生产出的“支奴干”无人机版，最大的承载量可以达到350公斤，还安装有热成像镜头、投弹器等多个功能，但售卖价格偏高一架在800万人民币以上。
对比起普通的直升机，双螺旋桨具有很好的地理位置优势，不占据地方且能够实现同一个地点的起降。
但这个技术美国并未透露到其他国家，虽然各国都有买波音公司的支奴干无人机，可想要靠着空白的理念，去拆解完成技术的复原几乎不可能。
因此，国产的“支奴干”技术是在波音公司生产的“支奴干”无人机上去做的一个理念支撑，但核心的动力技术却是自主研发。
GQ-580型强大的军用无人机
外形相似，但实际用途却很广泛，国产的“支奴干”无人机已经可以区分到很小的范围内去创新了。
GQ-320型无人机在军用上的作用会更大一些，而GQ-580型可以说是一款专业为高原设计的无人机。
GQ-580型具备高空悬停技术、原地升降技术，甚至是在不平的区域也能通过悬停的方式进行长时间的停留。
这就意味着，哪怕是在中国和印度的边境高空上，这款无人机也能发挥物资输送，而在卸载货物的过程中，不需要进行找空地，只需要一个能够满足无人机落下的地方就可以。
高原环境更恶劣一些，随时可能会出现强大的风力，以及冰冻高热天气。
因此GQ-580型无人机的动力和外形上的涂料都有改进，采用的是纵列式双旋翼布局，具备载荷大扛大风、航程远等特性，在高原上可以做通信中转站、电子对抗、物资救援等多个用途。
GQ-580最高的升空限度是在7000米，续航高达8个小时，载重更是超过500公斤。可以满足整个边境区域的军用，以及珠穆朗玛峰半程救援。
为了突出现代化，这一款还额外增设有电磁功能，可以挂载超短波通信设备，为作战中的通信提供信息传播。
在山区之中，遇到信息不通畅的时候，这一款直升机可以作为一个信息基点使用，可规避无网络的困境。
同样的，在宽阔的海域上，这一款飞机也能停靠在军舰上，以不占地方直线升降为优势，为海域的攻，以及及大陆补给的运输提供巨大的军事用途。
结语：
美军曾在台湾不远的地方，部署下一支“支奴干”直升机，可以在短时间内和攻岛的武器对战。
但美国却没有想到，中国也能研发出“支奴干”直升机，在军舰上配备大量的这种无人机，就可以形成和美军的空中对决。
当这种无人机和军舰配合作战，可以减少人员的伤亡情况，却能够大幅度地去增强攻击敌人的空中力量。
中国在技术上不仅仅会去攻破，更多的是要去创新，根据现在的军用薄弱之处采取“补短”的方式发展。
只有“短板补齐”，才能抵抗住各种高科技的攻击。
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