10月29日，伴随着焊机的轰鸣声，现场火花四溅，在武汉轨道交通12号线青菱车站施工现场，作业人员操控一台移动式闪光焊轨机完成了第一对钢轨头的无缝焊接，标志着12号线全线焊轨作业正式启动。

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作业现场，每个岗位上的人员各司其职、紧凑有序地开展各项工作，作业人员熟练谨慎地开展轨端除锈、焊接推瘤、正火、精磨、探伤等十几道工序作业。

为确保尽早打开焊轨施工作业面，12号线指挥部与项目部提前统筹规划，不断优化铺轨方案，为焊轨提前施工提供了有利条件。同时，为了加快施工进度，提高铺轨效率，结合实际情况，在现场设置了2个机铺轨基地和3个散铺基地，施工时充分利用预留盾构井口开展铺轨施工；投入新能源轨道车、新能源铺轨小吊等新型施工设备；充分利用结构洞口，在车站轨行区铺轨施工中采用地泵浇筑混凝土；在施工中采用新工艺、新方法快速展开铺轨施工。

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武汉轨道交通12号线全长59.9公里，武昌段铺轨标项目部承担了（武昌段）铺轨61.5公里（双线）和铺设道岔66组的施工任务。截止目前，已累计完成铺轨7.8公里，铺设道岔5组。

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下一步，12号线指挥部将统筹协调铺轨及焊轨施工安排，锚定年度目标，决战决胜四季度，全力以赴抓生产组织、抓提质增效、抓安全生产，掀起劳动竞赛大干施工高潮，高标准严要求稳步推进后续施工。

供 稿丨武昌段轨道工程项目部 苏荣斌

编 辑丨肖 丹

审核丨王晓焕