近日，有读者在城市留言板反应3号线二期建设问题，根据有关部门答复：3号线二期建设资金已经谈拢，项目预计将于11月复工，同时3号线二期车城南路站（新增）正在推进申报中。目前，部分建设地铁站工地，已经有工程车辆进出。

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本月，武汉地铁集团发布了3号线二期工程车辆系统采购项目公告，说明该项目已经有“重启”的前兆。

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根据文件显示，武汉市轨道交通3号线二期工程起于文岭站，起点预留向北延伸条件，止于沌阳大道站(不含),线路全长约12公里，均为地下线，设车站5座，均为地下站，其中换乘站1座。新建主变电所一座，与10号线共用；近期利用3号线一期三金潭控制中心，远期整体迁入国博线网云平台控制中心；新建文岭车辆段一座。

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3号线二期项目于2022年12月底开工，计划2026年6月建成，但整个项目于2024年年初就陷入“停工风波”。

另外，经开区为推动郭徐岭（含洪山小区）城中村片区改造拆迁，6月份发出公告3号线二期工程计划增设车城南路站，郭徐岭还建房一期项目就在车城南路地铁站旁，中建五局已经中标该还建房施工，即将入场。

郭徐岭还建房一期项目效果图

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3号线二期全力三路站航拍

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3号线二期是武汉市轨道交通线网中的镇间骨干线路，与3号线一期共同构建西部新城组群的重要客运交通走廊，对于沌口和蔡甸大集板块都是至关重要的线路。

最后，希望3号线二期早日恢复重建，造福沿线居民。