据央视新闻客户端消息
当地时间10月28日
加拿大运输署在其网站发表公告称
撤销涉及中国航司的限制
↓↓↓
10月24日,加拿大交通部长在外交部长的指示下,撤销了2022年2月3日颁布的“中国大陆航司每周飞往加拿大总计不超六个往返定期客运航班”及“禁止北京直飞加拿大客运航班”等限制措施。
自2024年10月25日起,移除对中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、四川航空、厦门航空等的限制条件。
据央视新闻客户端消息
当地时间10月28日
加拿大运输署在其网站发表公告称
撤销涉及中国航司的限制
↓↓↓
10月24日,加拿大交通部长在外交部长的指示下,撤销了2022年2月3日颁布的“中国大陆航司每周飞往加拿大总计不超六个往返定期客运航班”及“禁止北京直飞加拿大客运航班”等限制措施。
自2024年10月25日起,移除对中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、四川航空、厦门航空等的限制条件。
央视新闻记者从中国民用航空局了解到,加拿大航空公司计划自12月7日起将目前温哥华—上海直飞每周4班往返航班增至每周7班,自2025年1月15日起恢复运营温哥华—北京直飞每周7班往返航班。
同时,中方航空公司目前也在加快申请增班计划。
国航“爱中国”号彩绘涂装波音777客机
中加双方航空公司增加直达航班将有助于满足双方人员往来和经贸需求,推动中加航空运输市场进一步恢复。经中加民航部门多轮磋商,中加双方航空公司正式启动直航增班工作。
根据航班管家的统计,目前执飞中加航线的国内航司主要有6家,分别是国航,东航,南航,厦航,川航和海航,而加拿大方面只有加拿大航空一家在飞。
在航班供不应求之下,中加航线的票价长期居高不下,上海-温哥华的经济舱都能卖到2万以上。
而此次加方解除对中方航司的限制意味着,中加航线有望大幅增班。
第一财经记者从相关航司了解到,目前多家航司已经获得了增班额度,正在申请增班计划。不过,中加航线目前仍有航班量限制,并且只能在飞的航司申请增班,中方航司可以增加航班到每周24班。
搜索量迅速猛增
票价或进一步降
去哪儿指数显示,飞往多伦多的搜索指数环比上周增长1.1倍,飞往温哥华增长1.5倍。热门航线为广州-多伦多、上海-多伦多、上海-温哥华、北京-温哥华等,目前直飞价格在5000元左右。
去哪儿大数据研究院分析认为,中方航司的增班计划是否通过待加拿大民航局批准,最早会在春节前增班,有利于春节国际中国和美洲之间的航线航班增加,以及票价的进一步降低。
民航业内人士林智杰认为,加拿大航班恢复,标志着欧美航线已经全面进入恢复阶段,预计航班量将分阶段恢复,票价明显下滑,旅客出行更加便利。
网友纷纷激动表示
以后去加拿大更方便了
航班更多了
坊友们会去加拿大玩雪吗?
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消息来源|新闻坊综合央视新闻客户端(记者:赵淼、曹丹)、看看新闻Knews、第一财经(作者:陈姗姗)、中国民航报、北京青年报
本文编辑|小门耳
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