欧盟在10月29日宣布,从10月30日开始针对中国电动汽车征收“反补贴关税”,并且还要维持五年的时间,欧盟委员会是在法国的推动之下,开始对于中国电动汽车动手,显然在中国和欧盟贸易中,法国的角色已经非常不光彩。欧盟制裁中国电动汽车,已经开了一个实质的先例,是利用贸易壁垒来试图阻止中国电动汽车在欧洲市场的推广,实际上已经凸显了欧盟心虚的一面,期间法国已经是起到了主导作用,因为法国要求欧盟委员会对于中国电动汽车产业进行反补贴调查,法国总统马克龙公开支持了欧盟委员会的决定。
对于欧盟针对中国电动汽车采取的措施,中国也是不会坐视不管,为此已经有针对欧盟出口中国市场的白兰地的反倾销调查。根据公开的数据显示,欧盟的白兰地出口主要是由法国把持,因此中国的反制可以说是“精准打击”,既然法国不顾中法关系,也就不要怪中国不客气,不过对于中国可能采取的行动,法国的立场非常强硬,已经颇有不许中国反制的节奏。根据外媒报道,法国贸易部副部长将会开始访问中国的行程,目的也是非常明确,就是试图阻止中国对于欧盟白兰地出口的反制。
如果中国给欧盟出口的白兰地征收反倾销关税,法国相关产业将会遭遇重创,在中国推动工业化的过程中,已经完成了几乎所有产业的布局,因此在工业品领域,中国对于欧洲产品已经没有多大的兴趣,反而是中国要从欧洲进口包括白兰地之类的产品,此外还要进口欧洲的肉类以及乳制品等。实际上中国和美国的贸易也是如此,如今美国要向中国出口大量的农产品,包括玉米,小麦和大豆,以及纸张等。中国是世界上最大的工业品生产和出口国,中国是世界上绝大多数国家的最大贸易伙伴,凸显了中国的国际地位。
从法国的立场来看,再次暴露了西方的傲慢无礼的一面,法国率先对于中国发难,却不许中国制裁欧盟的白兰地出口,为此就有了法国官员要访问中国的局面。根据相关的数据,法国在2023年向中国出口了17亿美元的白兰地产品,占据了中国进口白兰地的99%的市场份额,因此如果中国对于欧盟的白兰地出口动手,法国是首当其冲的,显然法国贸易部不愿意看到法国的白兰地产业遭遇重创,为此试图通过对话来阻止中国的反制,其实法国是高估了自己的影响力,法国能够左右欧盟委员会,却无法直接影响中国的决策。
西方长期以来就是非常的傲慢,从法国的立场来看,只能法国和欧盟制裁中国,而不许中国反制欧盟,包括反制法国。法国和美国是属于盟友关系,在美国积极围堵和遏制中国的时候,法国也已经冲到了第一线,最近就有法国军舰穿越台海,凸显了法国的立场,对此是要引起警惕的。
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