据微信公众号“中国驻欧盟使团”消息，我驻欧盟使团发言人就欧洲议会通过涉台决议答记者问。记者提出的问题是：欧洲议会通过涉台决议，中方对此有何评论？发言人指出，欧洲议会罔顾中方的坚决反对，执意通过涉台决议。这一行为恶意歪曲联合国第2758号决议，这种歪曲事实的做法，同时也是对国际法的践踏，是对战后国际秩序以及公认国际关系准则的公然挑衅。一个中国原则是不可违背的，台湾地区属于中国既是历史事实，也是国际共识，欧洲议会通过涉台决议这种干涉中国内政的错误行径违反了一个中国原则，中方对此表示强烈愤慨并坚决反对，已向欧方提出严正交涉。
此次投票体现出欧洲内部在对华立场方面存在分歧。其中部分欧洲国家，像德国和法国，它们长期以来与中国保持着深厚的经济联系，并不愿意完全追随美国的脚步。这种分歧致使欧洲的对华政策在实际执行过程中可能出现反复与折中的情况，因为从经济层面来讲，欧洲根本无法与中国完全“脱钩”。然而，欧洲有借台湾地区问题对我们进行威胁的意图。欧洲议会此次的表态让中欧关系遭遇新的挑战，中欧关系似乎进入了类似“冷战式对峙”的前奏阶段。
不久之前，台湾地区前领导人蔡英文刚刚结束了为期8天的窜欧之旅。据悉，蔡英文不久前接连窜访了捷克、法国、比利时这三个欧洲国家，并于本月返回台北，这是她自卸任之后首次窜访其他国家（地区）。蔡英文在窜访期间，大肆宣扬“台独”言论，积极配合西方反华势力，鼓吹“民主、自由、人权”等论调，妄图以意识形态为手段来挑拨中欧关系，进而拉拢、煽动欧洲对抗中国大陆。
在欧盟的权力架构里，欧洲议会原本处于边缘化的地位，真正主导决策的其实是欧洲理事会和欧委会。欧洲议会发布那所谓的“挺台决议”，不过是为了博眼球、刷存在感罢了。这一决议根本无法直接改变现有的国际法框架，也没有多少实际价值，其中涉及的“挺台内容”更是荒诞至极。就在“挺台决议”发布还不到72小时的时候，欧洲议会就有了实际动作。据相关报道，欧洲议会的跨党派议员团要开启窜访台湾地区的行程。然而，中国大陆方面始终在强调，台湾地区问题属于“不可触碰的红线”，任何国家要是妄图把台湾地区问题当作博弈的筹码，那么必然会遭到中国的反制。
中欧关系在国际舞台上始终是一股重要力量。但此次风波让中欧关系面临新的挑战，双方的分歧与矛盾持续加深，这使得人们对中欧关系的未来产生担忧。中国一直保持着冷静与理智，倡导以对话和协商的方式化解分歧与矛盾。倘若中欧双方能够始终保持冷静，以沟通与合作的方式处理问题，中欧关系就仍有摆脱困境的可能。中欧双方均为全球具有重要影响力的力量，各自有着不同的利益和需求。只有通过对话与协商，才能够找到双方都能接受的解决方案，进而达成互利共赢。
台防务部门此前称发现“辽宁”号航母及护航舰艇编队通过巴士海峡，从南海驶入西太平洋。之后，台防务部门又发布通报称，解放军航母辽宁舰在东沙群岛附近海域航行，随后北上通过台湾地区海峡。外交部发言人指出，台湾地区属于中国领土，中国航母于本国的领土与领海之上航行是极为正常的现象。台湾地区当局，不论其发表何种言论，采取何种行动，均无法改变台湾地区海峡两岸同属一个中国这一事实，同样也无法改变台湾地区最终会实现统一、必然会走向统一的大趋势。
我国早已经向“七国集团”发出警告，明确表示台海问题是我国绝不容许逾越的“红线”。倘若西方势力妄图强行阻挠我国统一进程，我国定会毫不犹豫地作出正面回应。所以，对于以“七国集团”为代表的西方势力而言，放弃干涉台海问题才是最理智之举。若执意对我国收复台湾地区岛这一内政事务进行干预，这些西方势力必将面临我国这个世界前三强国家的坚决反制。辽宁舰在过去的一个多月里，一直以战斗姿态积极活跃于台海、南海以及西太海域。
日本自卫队公布的消息显示，仅仅两天期间，辽宁舰就有140架次的舰载机起飞，其中舰载战斗机为90架次，舰载直升机达50架次。经过一个多月高强度训练之后，辽宁舰此次经台湾地区海峡北上。这一举动，除了对“台独分子”起到威慑作用之外，大致有两个可能的动向。其一，是返回大连母港进行例行的维护保养工作；其二，则是返回威海卫港。由于近期半岛局势复杂多变、风起云涌，辽宁舰的北上是非常有必要的。
展望未来，大陆的对台政策或许会持续维持这种双重施压的状态。其一，借助频繁的军事活动，向“台独”势力发出强烈的警告信号，彰显大陆的决心与能力；其二，运用经济制裁与设置贸易壁垒的方式，来削减台湾地区当局的经济根基，令其难以在国际上获取更多的支持。对于台湾地区民众而言，在面临大陆的全面压力时，民进党所秉持的“台独”路线显然已经让一部分选民心生厌倦。今后，怎样平衡两岸关系、保持岛内稳定，或许会成为左右台湾地区政治走向的关键要素。
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