吉利汽车于10月30日正式发布了全球新一代超级电混—— 雷神 （ 参数 丨 图片 ）EM-i超级电混。它与吉利已经在领克上应用的雷神EM-p组成了雷神EM超级电混的两大体系。雷神EM-i超级电混在多个技术领域进行了创新，致力于在继承雷神电混高性能的基础上，为用户带来全新的驾驶体验和价值。
首先，雷神EM-i超级电混在节能方面表现突出。其搭载的全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统实现了全球量产汽油发动机最高热效率46.5%。经过吉利测试车实测，它的极限续航可达2390.5公里，百公里油耗仅为2.62升。这些数据表明，雷神EM-i超级电混不仅能够满足日常出行需求，更在长途旅行中提供了充分的保障。
在动力系统方面，雷神EM-i超级电混的E-DHT 11合1混动电驱结构设计紧凑、重量轻，减重达13.5%，使得整车在动力响应上更为迅速。该系统的综合效率高达92.5%，其中电机效率最高可达到98.02%。这一系列技术创新使得雷神EM-i超级电混在提供强劲动力的同时，保持了优秀的燃油经济性。
此外，雷神EM-i超级电混在电动驾驶体验上也有显著提升。它全球首搭碳化硅无级变压模块（PCM），在电量亏损情况下依然保持良好的驾驶体验。双电机智能控制系统通过调节电机与发动机之间的转速和扭矩，实现了平顺的动力响应，使得车辆在不同驾驶条件下都能保持高效与舒适。
安全性方面，雷神EM-i超级电混也并未忽视。其全球首发的混动安全冗余专利技术和神盾电池5级冗余算法，大幅度降低了车辆失控的风险。这一系列的安全措施确保了用户在驾驶过程中的稳定性和可靠性，为用户提供了更高的信心。
智能化配置也是雷神EM-i超级电混的一大亮点。吉利通过天地云一体化智能网，结合强大的AI算力，部署了智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断等功能，极大地提升了用户的驾驶体验。这些技术的应用，使得车辆在运行过程中更加智能化，能够根据不同的行驶情况和用户需求进行实时调整。
雷神EM-i超级电混将率先搭载于吉利银河星舰7等车型，为更多家庭用户带来科技平权的全新享受。吉利的目标是让每一个用户都能享受到高性能电混带来的便利和舒适，这一理念在雷神EM-i超级电混的设计和功能配置中得到了充分体现。
总的来说，作为吉利在新能源汽车领域的重要成果，雷神EM-i超级电混不仅提升了品牌形象，为国产品牌争了光，也为用户提供了一种更加绿色、智能的出行选择。未来，随着技术的不断进步和市场的日益成熟，雷神EM-i超级电混有望在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出，成为消费者的理想选择。
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