近日，外媒在印控拉达克地区内的列城公路上，拍摄到了印度撤军的画面。
这个拍摄地点距离班公湖大约50公里，一大批印度的军用卡车，正一辆接一辆地沿着公路通过拍摄点，从边境对峙地区向印度国内开去。
不过在外媒的镜头中，我们只看到了从一线撤下来的摩托化步兵，而坦克、步兵战车、火炮等重型装备并没有出现。
也不知道他们是已经撤走了，还是将在冲突地区附近继续布防，随时准备出尔反尔。
先暂且不论这个。
光说印度撤军这个事，已经是迈向和平和繁荣的重要一步。
毕竟，莫迪此前在金砖峰会上已经释放了善意的信号，他把维持中印关系的稳定放在了重要位置上。
原话是这么说的：“维持对华关系稳定是印度的优先事项”。
什么是优先？
当前中印最大的问题就是边境，为了显示诚意，印度做到了。
不过，外长苏杰生却给眼前的“繁荣景象”泼了一盆冷水。
他说，虽然双方通过谈判达成了一些共识，但要说关系完全恢复正常，还需要时间的考验。
仔细品味，苏杰生说的这些也不无道理。
换句话说，四年多的边境对峙，双方的矛盾已经很深了。
虽然表面上可以修补，但内心的芥蒂不是轻易就能消除的。
完全恢复关系，需要时间。
有分析人士认为，苏杰生可能坐拥“亲美”立场，他喜欢在中美较量中去挖掘所谓的“战略机遇”，让印度在美国主导的“印太战略”中获得利益最大化。
苏杰生的观点一直是"先解决边境问题，再谈其它"。
可好几年过去了，这种做法让印度政府在外交上处处受限，难以施展。
表面上看，印度和美国的关系越来越亲密，但这主要是因为两国都将中国视为共同的竞争对手。
然而实际上，如果中印关系持续紧张，对印度来说弊大于利。
正是认识到这一点，莫迪最近才任命了曾在北京工作过的维克拉姆·米斯里来处理中印关系。
这样显示出他在新任期想要改变过去做法的意图。
莫迪也明白了一个道理：虽然短期内与中国对抗能让印度在国际上更有发言权。
但从长远来看，印度不能甘当美国的棋子，而是要找到自己在国际舞台上的独特位置。
如果印度始终在中美之间摇摆不定，就很难真正成为世界大国，反而会陷入进退两难的境地。
更重要的是，这种摇摆态度会让中印关系变得更加脆弱，稍有风吹草动就可能引发边境冲突。
长期紧张的边境局势，最终损害的是印度自己的利益。
但苏杰生对所说的，中印间达成了一定协议，但双方关系正常化还“为时尚早”，因为双方之间潜在的问题依旧悬而未决。
这很可能是为了巩固自己的政治地位，也是在向莫迪施压。
希望他在对华政策上不要转变得太快，继续保持在中美之间左右逢源的外交策略。
面对这种复杂的局势，中国自然也不会掉以轻心。
要知道，这次中印达成的共识，并没有彻底解决双方在边境地区的领土诉求和分歧。
我们之间最大诉求是长达约2000公里的边境一直没有正式确定。
印度一直主张对我方西南、西部边境的部分领土“拥有主权”。
而我们历次达成的共识也好，默契也罢，实际上都没有从根本上解决这个问题。
10月达成的共识也只是解决了部分地区的巡逻问题，也就是说，只要印度愿意，未来依旧可以继续挑衅。
而这一次中印边境地区的局势得到缓和，却也在一定程度给予了印度加强基建的时间和空间。
为什么这么说。
数据告诉我们，仅在2022年，印度就在边境地区花费了200亿美元，占当年军费总支出的四分之一。
四年间印度在这里投入的军费已接近800亿美元。
底子还是在在的。
就算撤军，也不会将所有的设施都拆掉。
所以说，只要边境地区问题没有得到彻底地解决，那么伴随着印度在北方地区基础设施的完善，未来卷土重来的可能性也就会一直存在。
但目前来看，这种可能性不大。
现在的印度比以往任何时候都更需要中国这个重要邻居的支持。
莫迪政府一直奉行"务实外交"政策，在俄乌 冲 突中左右逢源，既与西方交好，又与俄罗斯保持友好关系。
不过最近印度明显更倾向于俄罗斯，这让西方国家有些不满。
在这种情况下，改善与中国的关系，正好能帮助印度在国际舞台上站稳脚跟。
还有就是经济，中国作为亚洲经济的重要力量，对包括印度在内的周边国家都有着重要影响。
今年年初，印度政府已经意识到，要发展制造业，离不开中国的供应链支持。
无论是资金、原材料，还是新能源技术，印度都需要中国的合作。
至于苏杰生所说的，我们也要听进去。
毕竟没有永远的朋友，只有永远的利益。
本期内容到这里就要结束了。
良言一句三冬暖，恶语伤人六月寒。
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大家要文明交流，互相赋能。
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