本文陈述内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾
谈判到最后，欧盟最终还是不顾中国的告诫宣布对华电动汽车加征关税，为期五年，
当天欧盟就发布消息称将在原有的10%关税的基础上，比亚迪17.0%、吉利18.8%、上汽35.3%，其他一些合作商将征收20.7%，
中方第一时间就做出反驳，并提起了诉讼，然而中方新的反制行动还没开始，
法国就准备找上门了，态度很可笑：法国可以对中国加税，但是中国的反倾销措施他们不能接受！
据报道法国部长将在下周访华，以白兰地的反倾销一事向中国“讨公道”。
法国贸易部副部长普里马斯
信息来源：观察者网——欧盟宣布：调查结束，决定对华电动汽车加征为期五年关税 2024.10.30
对华关税为期五年
中欧之间因为关税的问题已经双方已经交流了很久了，从七月欧盟表态想要对中方加征关税开始，双方就一直在讨论这个问题。一直到这个月，本以为双方就经过几轮的商讨后能够使欧盟改变主意，然而结果让人失望。
欧洲汽车展
欧盟最后还是一意孤行的通过决议，不顾其他反对的声音，通过了对华关税的决议，也就是说从今天开始关税就生效了，有效期是五年的时间，只有到时间了措施才会停止，除非在这期间能够启动有效的审查。
在这项决议公布之后，欧盟委员对外仍然声称他们是正确的，主要是为了维护市场的公正和公平，欧盟照样的欢迎那些以公平和公正的竞争为基础的竞争。不得不说欧盟这样的话到底是如何说出来的。
德国慕尼黑举行的IAA Mobility 2023国际汽车展
这几年欧盟跟随美国对中国的政策立场是越来越强硬，在某些领域上一直将中方视为竞争对手，完全忘记了中欧之间是多年的优秀的合作伙伴。也因为在对华的政策上欧盟内部的不团结，也导致了欧盟内部的矛盾不小。
在关税上，德国首先是不愿意的，在最近的投票上一致都投了反对票，但是像他们这样的国家太少，阻挡不了欧盟针对华的心。
德国大众或将关闭本土工厂，超3000名工人举行示威
信息来源：观察者网——法国部长被曝即将访华，就关税问题向中方“直接维权” 2024.10.30
然而有一件特别让人觉得可笑的事，其实在八月份的时候就有一份欧盟委员透露出来的针对中国电动汽车的反补贴调查结果，结果最终显示根本就没有什么所谓的政府补贴，也没有发现中国的能源车对欧洲车企市场造成伤害。
德国大众或将关闭本土工厂，超3000名工人举行示威
但是在这样的结果之下，欧盟仍然不信，坚定的相信自己看到了所谓的“威胁”和“风险”，所以就有了之后的等等一系列谈判。
中方已提起诉讼，法国找上门
在欧盟宣布关税的第一时间中方也进行了表态，对于欧盟那些所谓的决议不能接受，并且已经向 WTO提起了诉讼。有专家对于欧盟的行为进行了的分析，认为他们这种行为就是一种政治保护主义，欧盟试图在未来和中国之间的贸易关系中建立一种新的“规则”。
法国干邑白兰地从业者抗议欧盟对华加税
《纽约时报》在昨日的时候有过一篇报道称中欧之间的贸易可能在接下来的一段时间内会升级，很多的欧洲人都在担心他们之后的生活会不会出现改变。
与此同时法国那边也传来消息，说是法国的贸易部部长已经在计划在下周访问中国，这次法国部长可谓是“来势汹汹”，想要针对中方对他们的白兰地进行反倾销调查还有乳制品等这件事情要一个说法。
信息来源：北京日报——中方不接受欧盟加征关税，欧洲内部批评贸易保护 2024.10.31
在对华关税这件事情上法国可以说是最强烈的支持者之一，从头到尾在政策上都没有做出什么改变，然而这次在随着欧盟执意对华加关税之后，竟然还能找上门找中方要说法。
不管是欧盟的反补贴调查还是反倾销调查，中方都在第一时间对欧盟的决定做出了表态，也问心无愧，中方所作出的任何的决定都是在坚决的维护中国企业的合理权利。
合肥派河港，等待装运的新能源汽车和集装箱
对于法国白兰地进行反倾销调查也是有理有据的，只是调查时间正好处在欧盟提出对华加征关税的时间上，所以很多的法国白兰地商家直言自己成为了那个牺牲品。
不只是白兰地，还有很多法国主要的产业都上了中方调查的名单，这对欧洲市场来说是一个极大的打击，不管是白兰地还是猪肉，中方都是欧洲的一个极大的出口市场，失去了中国市场对他们的产品销量将会大受打击。
商务部：对法国白兰地进行反倾销调查
但是商家终究是商家，声音还是高不过欧盟，原本在本月14号的时候欧盟暂时决定对白兰地商家做一个补偿，但是其他领域的商家不乐意了，尤其是被中方反制的那些，纷纷的找上了欧盟，可以说那几天欧盟的电话都快被“打爆”了。
商务部自贸区港建设协调司副司长、新闻发言人 何咏前
中欧经贸或长期博弈
对于关税的事情其实对于欧盟来说没有任何的好处，事实已经证明中方的能源车对欧洲的车企并不会造成任何的影响，而且目前欧洲成员国自己都说了，加关税最有可能导致他们自己国家的消费能力上升，阻碍能源车的推广。
法国酒业
中方商务部发言人针对欧盟关税的问题也已经有很多次的表达了对欧盟结果的不认可，反补贴调查存在太多的不合理之处，同时中方也注意到欧盟在关税的问题上表示还愿意和中方继续的协商。
一位研究员的教授对于中欧之间的这段时间的交流说出了自己的想法，在他看来欧盟在对华政策上是想要树立他们的规矩，中欧之间的经济贸易在未来的一段时间可能会经历比较艰难的博弈过程。
欧盟议会
不过一些个别的欧盟成员国还是愿意和中方继续较好的，就在中欧摩擦越发严重之际，西班牙向中国打开了友好的大门，并表示中国是他们重要的伙伴，在针对新能源汽车上西班牙需要有自己的立场和分析。
欧盟对华的关税已经成为了既定事实，中方也只能用合理的手段来获取自己想要的公平，至于法国这次想要向中方讨说法，希望中方取消对法国商品反倾销的调查，但是这件事情怕是也不太可行，毕竟对白兰地的调查已经有了结果，确实存在反倾销。
电动汽车出口
参考信息
北京日报——中方不接受欧盟加征关税，欧洲内部批评贸易保护 2024.10.31
观察者网——法国部长被曝即将访华，就关税问题向中方“直接维权” 2024.10.30
观察者网——欧盟宣布：调查结束，决定对华电动汽车加征为期五年关税 2024.10.30
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