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注意！重要提醒！
11月1日起
不符合《电动自行车电气安全要求》等
相关强制性国家标准的电动自行车
不得生产、销售、进口
11月1日后销售的
不具有有效认证证书的电动自行车
不予办理登记上牌
公告明确
要严格执行强制性国家标准
要严格实施强制性产品认证
成都如何落实新规定？
“我市全面排查整治电动自行车生产、销售等各环节安全隐患，稳步推进各项工作落实见效。”昨日（10月31日），成都市市场监管局有关负责人向记者介绍，专项整治开展以来，我市成立了电动自行车安全隐患全链条整治专班，建立“会议会商制度、通报报告制度、督办督查制度”等八项专班工作机制，不断优化运转流程，提升监管质效。
一方面，化解存量风险，通过“下架查封、产品召回、返厂退换、以旧换新”等政策，对销售环节不达标电动自行车进行全面清退。 另一方面，严控增量风险，督促指导我市电动自行车生产企业紧贴新国标要求，加快生产工艺改进，目前，全市已有2家生产企业具备新国标车辆生产能力，共计12个车型产品获得满足新版标准的3C证书，符合11月1日后新强制性国家标准的车辆已向市场供应。
“新国标实施后，我们将协同中国质量认证中心成都分中心等技术机构，积极指导成都市未获得电动自行车及配套产品3C强制性认证的生产企业转型提质升级，尽快实现所生产的产品符合新版的强制性国家标准。 ”该负责人表示，将同步加快推进不达标产品销号清零，为消费者营造放心、安全的消费环境。
那么
作为普通消费者
如何区分新旧标准的电动自行车？
又该如何选购
符合新强制性国家标准的电动自行车？
01
常见的电动自行车
拼装、改装情形有哪些？
■篡改车速限值，新国标电动自行车最大车速限值为25km/h，改装后最大车速可达到60km/h；
■限速装置拆除，脚踏骑行设备移除；
■预留扩展蓄电池接口，外设蓄电池托架，加装或更换不符合原车规定的蓄电池；
■加装伞架、车篷等外部设施，影响电动车的操控性和稳定性；
■擅自喷涂或安装与特种车辆相似的标志、图案、警报器等，引起混淆和误解；
■非法改装配件，如加长坐垫、加装扶手等。
02
查看合格证
消费者可查看随车合格证，应标有“符合GB 17761—2018《电动自行车安全技术规范》、GB 42295—2022《电动自行车电气安全要求》、GB 42296—2022《电动自行车用充电器安全技术要求》”等字样，对于安装锂离子电池的电动自行车合格证还应标有“符合GB 43854—2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》”字样。
03
查看充电器
及其充电器输出插头对应的插座形式
04
查看电动车相关信息
对于装有锂离子蓄电池的电动自行车，可打开鞍座，特别关注锂离子电池组的醒目位置应标有生产商、产品名称和型号、标称电压、额定容量、充电限值电压、放电终止电压、生产日期、正负极标志、安全警示说明、最大充电/放电电流、工作温度范围、浙品码（仅浙江范围内）等信息，且在充电口和电池接口处等位置应清晰地标注如图的标志。对于装有铅酸蓄电池的电动自行车，打开鞍座，蓄电池上应标有制造厂名（可在包装箱上标志）、产品型号或规格、制造日期、商标、极性符号等信息，且电池仓醒目位置应标有最大充电/放电电流、工作温度范围等信息以及图中标志。
来源：成都日报
编辑：侯涛
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