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今日小诺在某乎看到这样一条热门话题：你们家车子最反人类的设计是什么？
嘿，各位读者朋友们！你们有没有遇到过这样的尴尬时刻：明明自己开的是辆好车，但某些设计却让你恨不得拍脑门大喊“这是什么鬼设计”？今天，咱们就来聊聊那些汽车中最让人哭笑不得的反人类设计，看看它们到底有多“抽象”！
来看看网友的分享
大众车机的语音识别是真的高，说半天一句都听不懂
这个确实凯迪拉克做的最好。不论你说啥，都能猜透你想去哪里洗脚
通用系表示不服，车机从来没听懂我说什么，没听懂就没听懂呗，哔哩吧啦说一大段话表示没听懂，还不让我插嘴
居然有机械仪表在中间还不面向驾驶员的
还真是！我记得大通之前有个车（貌似就是v80）的保险丝盒在右侧，（一般都在驾驶员侧，国内的话是左侧）原因是这玩意本身是90s英国车……
太反人类了，方向盘居然不在中间
一看到VAVE这个词语就知道遇到同事了，哈哈
君威还有一个就是 清洗挡风玻璃的时候先干刮一下再喷水，我停地面停车场，灰多，每次上车都要洗一下，然后雨刮条基本上撑不了三个月！
英朗跟你正好相反，车内有后备箱开启按键，车尾没有！开后备箱只能从车内或用车钥匙！
我家的本田就“没问题”——这是它经常自己说的。
别克也这样。有次领导在后座打电话，这傻b车机不停打岔....
实体按键成本高呀！每个按键需要各种按、旋转测试，最少满足几万下不出毛病，而且对各种阻尼要求还高。我还是喜欢实体按键方式！
应该增加一条强制性标准：能够在视线不离开道路的情况下盲操作打开雨刷 空调 四闪等动作，做不到的不允许生产。
还在用机械手刹的我……虽然自动挡车，但是还是之前的习惯，红绿灯空档手刹，就喜欢那“嘎”的一声，感觉车停得特别稳
不会是特斯拉吧，毕竟能把换挡集成进屏幕的车企，干出这事来也很合理
每台车应该发俩手柄，带线性扳机的那种，一个日常，一个备用
汽车作为我们日常出行的交通工具，本应该为我们提供便利和舒适。但有些设计，却让人在使用过程中感到无比困扰。希望汽车设计师们能够多听听消费者的声音，让汽车的设计更加人性化、更加贴心。毕竟，我们买车是为了享受驾驶的乐趣，而不是为了跟这些“奇葩”设计斗智斗勇！
对此，各位对你们家车子最反人类的设计是什么怎么看呢？你还见过哪些“奇葩*设计？欢迎各位在评论区留言评论，别忘记了点赞关注哦！
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