10月30日，随着徐圩主线收费站钢结构大棚试吊、起吊、转体等工序的完成，高度为10米、重达5吨的钢架柱平稳地落在承台上，连宿高速（徐圩至灌云段）项目房建工程进入收费大棚施工阶段。

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该项目工程共设有3座收费站，分别为徐圩主线收费站、东辛互通收费站、仲集南互通收费站，均为钢结构设计。本次钢结构吊装采用组装吊装工艺，钢结构在工厂加工完成后，再运输至施工现场进行组装，大大缩短了作业时间，提升了施工的安全性；同时也改善了现场焊接条件，有利于提高焊缝质量。

为确保徐圩主线收费站大棚顺利吊装，保证后续工序紧密衔接，吊装前，项目办联合各参建单位对吊装场地、环境条件、吊装机械实际情况等进行全面勘察检查和安全评估，制定了详细的钢结构吊装方案、安全质量保证措施以及应急预案，同时对参与吊装的所有施工人员进行了全面详细的技术、安全、文明及环保交底。吊装过程中，各部门通力合作、紧密配合，现场进行全程监护，及时协调解决施工现场吊装过程中出现的问题，确保了吊装工作安全顺利完成。

来源：连云港交通