制作/耿鸿伟
纵览新闻记者 黄雨晗 秦皇岛市抚宁区融媒体中心记者 史伟杰
一根常见的细铜丝，和几万吨的航空母舰，能有什么关系？近日，50岁的秦皇岛市民丁宏杰用20多斤铜丝和铜板，历时20个月，编织出一艘“山东舰”。作品在网络上迅速走红，网友们纷纷称赞“高手在民间”。
11月1日，纵览新闻记者联系到丁宏杰，听他讲述铜编背后的故事。
“废弃的铜丝扔了多可惜呀，我就想能不能用它编成一些小物件。”丁宏杰告诉记者，他从小就喜欢做手工，大概十年前，在工作中接触到了铜丝，并产生了将废弃铜丝再利用的想法。
丁宏杰和铜编“山东舰”。（供图/史伟杰）
于是，从没学过铜丝编织的丁宏杰对照着网上的图片，专心钻研起这门手工艺。一次次地失败、又一次次地尝试后，他终于用铜丝成功编织出摩托车、汽车、飞机等小物件，受到身边同事和家人的一致好评。那一刻，他的心里充满了成就感，就想挑战再编个大点的物件。
“山东舰是我国第一艘完全自主建造的航空母舰，给咱们中国人带来了强烈的自豪感和安全感，我觉得做这样一个模型非常有纪念意义。”2023年3月，丁宏杰产生了用铜丝编织一艘“山东舰”的想法。
由于网络上只能查到山东舰长、宽、高等粗略数据，各结构的详细数据属于军事机密，丁宏杰只能根据图片，用直尺测量出各部位的参考数据。根据这些数据，他精心设计了图纸，最终决定以1:400的比例复刻“山东舰”。
丁宏杰给铜编“山东舰”设计的图纸。（供图/丁宏杰）
按照图纸，丁宏杰准备了铜丝、铜板、钳子、螺丝刀、砂纸、钢锯等工具。他将铜板分割成各个形状，再对它们进行打磨和焊接，拼接出舰体的“骨架”，最后再一圈圈缠绕上粗铜丝和细铜丝。
“铜的质地更软，更适合打磨和打孔，但它也更容易折断，稍微不注意就成了废品。”丁宏杰告诉记者，由于他给“山东舰”设计的围栏只有1.8毫米粗，用电钻打孔时非常吃力，稍微手抖一下就会打偏或打断。并且，在缠绕过程中，铜丝弯折次数过多、力度过大也会折断报废，只能小心谨慎地进行操作。“这个船锚看起来结构简单，但我打磨了整整一天；还有这个围栏，我花费了一个多月的时间。”丁宏杰说。
白天工作繁忙，丁宏杰就每天晚上挤出一两个小时；等到周末空闲的时候，他能花费七八个小时在编织这件事上。“时间长了总觉得眼睛酸痛，手上也总出错，只能全拆了全部返工。虽然麻烦，但我乐在其中，说废寝忘食也不为过。”丁宏杰说。
丁宏杰的铜编“山东舰”。（供图/丁宏杰）
今年10月底，在耗时20个月后，丁宏杰的铜编“山东舰”终于诞生了。这艘“山东舰”长75厘米、宽22厘米、高40厘米，整体重21斤。丁宏杰还特地用油漆画了窗户、跑道，并将雷达、天线涂成了金色，将甲板上的直升机、飞机涂成了银色。
“花了近两年时间，终于编成了，我心里特别高兴，就像看着自己的孩子一样。”丁宏杰兴奋地告诉记者，自己铜编工艺品不仅受到左邻右舍的喜欢，也丰富了自己的精神生活。未来他还将继续编下去，创新更多作品，让更多的人感受到铜编的魅力，“我准备下一步编一个‘天宫一号’，祝福咱们祖国繁荣富强、国泰民安！”
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