知道比亚迪猛，没想到有这么猛，比亚迪9月销量达到了41.94万辆，想着比亚迪10月销量能突破45万辆，没想到竟然一举突破了50万辆大关。

一是10月份比亚迪销量达到了惊人的50.27万辆，与2023年10月的30.18万辆相比，比亚迪销量暴涨20万辆，增长了66.57%。与2024年9月相比，增长了8.33万辆，环比增长了19.86%，而且又一次刷新了我国自主品牌的最高月销量。

二是从整体来看，比亚迪1-10月份总销量达到了325.05万辆，超过了去年全年的总销量，而且根据比亚迪历年的销量来看，11月和12月都是全年销量的高峰，也就意味着比亚迪11月、12月销量肯定会超过50万辆，比亚迪全年销量预计在430万辆左右。

三是我们如果横向比较，全球第三大车企现代汽车集团，9月份现代品牌销量是34.38万辆，起亚品牌销量是24.98万辆，加起来是59.36万辆，比亚迪月销量已经达到现代起亚之和的85%了。如果比亚迪能连续3个月销量突破50万辆，那么明年总销量冲刺600万辆也很有可能了。

四是比亚迪月销量超过了50万辆，而国外销量只有3.1万辆。从不利的一方面来看比亚迪销量结构不均衡，国际市场占比太小了。但是从积极的方面来看，比亚迪通过扩展国际市场销量还有很大的提升空间。

我国车企在国外市场的布局普遍比较晚，除了奇瑞意外，奇瑞、长城、比亚迪海外销量都差不多。即便国外设置关税，也可以通过在国外设厂解决。海外销量提升也许没有这么快，但是稳步提升却是必然的。