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Zeekr 007旅行车在中国的路试场景被曝光，尽管正式发布定在2025年，但这款车型的神秘面纱已经开始揭开。它的代号是CC1E，与Nio ET5 Touring车型竞争，采用SEA架构和800V高压系统，未来可期！
Zeekr是吉利支持的品牌，成立于2021年。目前的车型系列包括六款：001掀背车、X和7X跨界车、009和Mix两款MPV，以及007轿车。2024年6月，德意志银行披露了Zeekr的未来车型规划，未来两年内，这个高端新能源品牌将在中国推出五款新车型。其中之一就是我们今天关注的Zeekr 007旅行车（CC1E）。
这款Zeekr 007旅行车在拖车上被拍到，虽然被厚厚的伪装包裹着，但我们仍然能从标志性的玻璃线条中一眼认出它。CC1E配备了19英寸四辐轮圈和245/45米其林轮胎，流线型的屋顶线条和倾斜的D柱设计都让它看起来非常运动。后部的细长尾灯条也是一大亮点。
为了让大家更好地想象，设计师Sugar Design根据泄露的间谍照片制作了这款旅行车的非官方渲染图。车辆依然保持运动姿态，配有对比色车顶和大型扰流板，前脸则与Zeekr最新的隐形能源设计语言相呼应，造型现代而前卫。
目前关于Zeekr 007旅行车的详细规格尚未公开，但其尺寸预计与007轿车相似。后者的尺寸为4880/1900/1488毫米，轴距为2928毫米。CC1E可能会有两种动力系统选择：后驱310 kW（415马力）和四驱475 kW（636马力）。在电池方面，用户可以选择75 kWh的磷酸铁锂电池或100 kWh的三元NMC电池，满足不同需求。
至于Zeekr 007旅行车的具体发布日程，目前尚无确切消息。不过，该车已经开始进行道路测试，预计CC1E将在2025年上半年正式进入中国市场，预生产车型或将在明年初亮相。
高端旅行车在中国市场逐渐受到欢迎，自2021年Zeekr 001引领这一潮流以来，Nio也推出了ET5 Touring旅行车，紧随其后，Neta和比亚迪的Denza也推出了此类产品。而Zeekr推出旅行车的原因，不仅在于中国市场的需求，也因为这种车身类型在欧洲颇受欢迎，有助于提升Zeekr在欧洲市场的定位，毕竟当前的销量还不够理想。
同时，Zeekr在中国市场表现强劲。2024年10月，Zeekr的销量达到了25,049辆，2024年前十个月的累计销量已达到167,922辆，完成了年销售目标的73%。看来，Zeekr的未来可期，不容小觑！
总之，Zeekr 007旅行车不仅是技术与设计的结合，更是高端市场的一次大胆尝试。我们期待它在发布时能带来更多惊喜，毕竟，未来的出行方式可能会因为它而变得更加智能与便捷！
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