据观察者网报道,为应对可能的“特朗普2.0时代”,欧盟正未雨绸缪制定相应策略。当地时间21日,“政客新闻网”欧洲版根据多名来自布鲁塞尔和欧盟成员国的高级外交官和其他领域官员的消息报道称,欧盟各国正在欧盟委员会的领导下协调战略,并在欧委会总秘书处成立了一支“快速反应部队”,以应对特朗普若赢得第二个美国总统任期,美欧之间可能爆发的贸易冲突。

打开网易新闻 查看精彩图片

前不久,特朗普在一场集会上再次举起“关税威胁大棒”。他表示,如果他赢得11月5日的大选,欧盟将不得不为没有购买足够的美国出口产品“付出巨大代价”。特朗普在关键摇摆州宾夕法尼亚州的集会上表示:“我告诉你,欧盟听起来很好,很可爱,对吧?所有的欧洲小国都团结在一起。”“他们不拿走我们的车。他们不拿走我们的农产品。他们在美国销售了数百万辆汽车。不,不,不,他们将不得不为此付出巨大的代价。”

特朗普说:“你知道吗,欧盟是一个迷你的——但又不那么迷你的——迷你中国。”他说,美国对欧盟的贸易逆差为3120亿美元。而根据欧盟统计局的数据,去年美国对欧盟的货物贸易逆差为1579亿欧元,相当于1705.4亿美元。报道称,特朗普在2017年至2021年担任美国总统期间引发了美国与中国的贸易争端,并对欧盟产品征收了一系列惩罚性关税。在此次选战期间,他宣布将征收10%至20%的关税。

打开网易新闻 查看精彩图片

数据分析公司New AutoMotive全球电动汽车追踪的数据显示,美国汽车制造商在2024年第三季度创下了34.4万辆电动汽车的销售纪录。这一里程碑反映了全球电动汽车市场的转变,因为美国加快了电气化工作,电动汽车销量超过了欧盟。而欧盟雄心勃勃的排放标准越来越受到争议。其最近的一些变化,比如补贴退坡与中国的贸易紧张局势,影响了欧洲汽车制造商的供应链和成本结构,使他们难与更便宜的中国进口产品竞争。

据路透社援引德国经济研究所IW的一份研究预测称,如果按特朗普赢得大选并兑现关税承诺,美国将对欧盟征收20%的关税,欧盟预计也会采取同样的报复措施,那么欧元区GDP将在2027年和2028年下滑1.3%。欧盟高级外交官在接受媒体采访时表示,“欧洲领导人们吸取了特朗普首次担任总统期间的教训,现在比以往任何时候都更加团结和决心对抗特朗普。”欧盟官员的结论是,欧盟的反制措施既不团结,也不够“狠”。

据中国经济网援引美国消费者新闻与商业频道网站10月25日报道,德国财政部长克里斯蒂安·林德纳在华盛顿举行的国际货币基金组织年会间隙说:“贸易争议从来没有赢家,只有输家。”林德纳说,关键问题在于,如果唐纳德·特朗普当选总统,美国会有什么样的贸易政策。他说:“在那种情况下,我们需要通过外交努力说服入主白宫的人,与欧盟发生贸易冲突不符合美国的最佳利益。我们将不得不考虑报复。”

这里不得不说的是,美国此前已对中国多个领域里的产品提升了关税,在中美关税战持续的背景下,欧盟极有可能和中国达成一致,大家一同反击美国发起的关税战。从前几天外媒放出的消息来看,无论是站在中德双方各自的利益角度,还是考虑到全球汽车产业转型升级以及气候问题的解决迫在眉睫,中德以及中欧都应当积极加强沟通对话,进一步深化汽车产业的投资贸易合作。

10月29日下午,中国国家领导人在北京人民大会堂北大厅举行仪式,欢迎芬兰总统斯图布访华。应国家领导人邀请,芬兰总统斯图布于10月28日至31日对中国进行国事访问。

来华进行国事访问的芬兰总统斯图布10月30日至31日到访上海。访沪期间,斯图布表示,中国是世界范围内低碳经济的领跑者,而作为中国经济中心的上海是芬兰企业汇聚之地,希望通过此行推动芬兰和中国企业在绿色能源、经贸等领域深化务实合作。与此同时,斯图布出席2024中国—芬兰可持续发展高峰论坛。斯图布在致辞中表示,芬兰有逾250家企业在中国投资兴业,其中一半以上位于上海。

打开网易新闻 查看精彩图片

值得一提的还有,欧洲媒体嘲讽冯德莱恩现在做样子如临大敌,但他们在拜登时期也没有少被“宰”。仅是一份《通胀削减法案》,就将欧盟的产业流失率提高了10%以上,大批受补助的企业趁机搬迁美国,欧盟电动汽车对美国也没有竞争力。相较于特朗普光明正大的加税,拜登的讹诈手段更加阴险,但欧委会绝口不提。此外欧盟被胁迫切断和俄罗斯的天然气、石油供应,所受的影响又何以几千亿美元计数?