随着汽车使用频率的上升，人们在车内休息的情况变得越来越常见。尽管在车内短暂休息看似方便，但潜在的安全风险同样不容小觑!其中，一氧化碳中毒就是不容忽视的问题之一。
《车享生活——汽车驾乘健康与安全出行》特别有一篇对车内睡觉进行提醒。在封闭的车内环境中，如果发动机处于运转状态，尾气中的一氧化碳可能会通过排气系统进入车内，为避免车内一氧化碳中毒，建议车主避免在密闭空间内长时间停车怠速；停车时尽量选择空旷、通风良好的地方，避免在车库、地下停车场等密闭空间内长时 间停车怠速。
在车内睡觉或长时间停留时，尽量打开车窗，确保车内外空气流通。使用空调时，建议使用外循环模式，避免内循环模式下尾气中的一氧化碳积聚在车内。在车内安装便携式一氧化碳检测仪，可以实时监测车内一氧化碳浓度，当浓度超标时及时发出警报。
一氧化碳中毒的早期症状通常是头晕、头痛、恶心等不适，此时应立即停车并 打开车窗，尽快离开车辆到空气流通的地方。如有人出现严重中毒症状，应立即拨打急救电话，并在专业人员到来前采取必要的急救措施。
药驾，“驶”不得
“开车不喝酒、喝酒不开车”的观念已经深入人心。然而，你知道吗?还有一种驾车行为也同样危险，却远未受到重视，这就“药驾”。
有调查发现，在统计范围内的全部交通事故中，服用七类药物后危险驾驶引发的交通事故数占比高达 10%。包括抗抑郁焦虑药；很多复方制剂的感冒药；解热镇痛药；降血压药；降血糖药等。
《汽车驾乘健康与安全出行》的书里给出了有效规避风险的三方面建议。
首先，一般来说，服药后至少需要 6 ~ 8 小时后才能驾车。如无法满足，也需休息一段时间，避开血药浓度峰值。
其次，在就诊时，主动告知医生自己需要开车出行，尽量避开有影响、会导致“药驾”的药物。
最后，服药前一定要阅读药品说明书。如药品说明书的“副作 用与禁忌”一项中出现了“可见嗜睡、困倦”或“不得驾驶飞机、 车、船”等字样，则一定要遵嘱不在服药期间开车。
一开车就想闭眼只是因为疲劳吗？是干眼症！
在繁忙的工作日中，长时间盯着电脑屏幕后，双眼开始不由自主地泛起干涩与刺痛之感。终于踏上驾车归家的路途时，眼帘间忽而袭来一股难以言喻的疲惫，周遭景致似乎被一层朦胧的薄雾所笼罩。这是干眼症在悄然作祟。
对于驾驶者而言，干眼症更是一个不容忽视的安全隐患。《汽车驾乘健康与安全出行》中提醒，眼睛干涩、刺痛会让人忍不住想揉眼睛 , 不仅分散了驾驶者的注意力，还可能影响其视线清晰度，从而增加行车风险。
出发前，不妨使用人工泪液或润眼液为双眼进 行“补水”，以维持眼球表面的湿润度，驾车时佩戴合适的墨镜。驾驶途中，应定期停车休息，让眼睛得以放 松。通过远眺、闭眼或进行简单的眼部运动，缓解眼部疲劳。注意调整车内温度，避免过冷或过热加剧干眼症状。
医学科普与嘉定特色产业跨界交汇，打造驾乘者的健康宝典
作为全国首本专注于汽车驾乘健康与安全的科普读物，该书涵盖了选车用车、日常驾车、职业驾车、特殊人群驾乘及应急救护五大篇章60个选题，深入探讨了如何通过改善驾车习惯、杜绝健康隐患、调节不良情绪等方式来确保驾驶者在行车过程中保持最佳身心状态并保障出行安全，努力塑造既保障安全又彰显文明健康的驾乘环境文化。
市爱卫办副主任、市卫生健康委健康促进处处长王彤，嘉定区卫生健康工作党委书记许文忠共同启动《车享生活 —— 驾乘健康与安全出行》新书发布。
为进一步拓宽健康传播渠道、扩大健康科普辐射范围，长三角公共卫生（网络）电台有声书同步上线，进一步推动沪苏浙皖四地健康科普资源共享。
与此同时，由高校、车企、媒体以及政府机关组成的“汽车驾乘健康与安全科普联盟”成立，旨在通过跨领域合作，进一步发挥联盟聚合效应，更好开展系列科普活动，着力提高市民驾乘安全意识和文明健康素养。
《汽车驾乘健康与安全》青少年绘画作品展、《汽车驾乘健康与安全》AI创意海报设计展、医院文创展览、汽车试驾体验、车载香囊DIY、汽车博物馆参观等活动同样吸引不少人驻足并参与，近距离感受别样的跨界文化体验。
本书主编、嘉定区中心医院党委副书记、纪委书记朱成英介绍，
该书通过细致入微地洞察民众在健康领域的困惑与期盼，运用通俗易懂的语言和妙趣横生的漫画，将复杂且专业的医学知识深入浅出呈现给读者，成为驾乘者的贴心伴侣和健康宝典。嘉定作为国际汽车城，有责任肩负起保障全体市民的出行健康与安全，致力于将医学科普与嘉定特色产业跨界交汇，让健康知识与汽车文化基因深度融合。
嘉定区委常委、宣传部部长顾惠文表示，
汽车文化与医学科普激情碰撞、深度融合，催生崭新科普理念与实践路径。汽车驾乘健康与安全科普图书发布以及科普联盟成立，是加速推进“汽车嘉定”“健康嘉定”征程上坚实有力的一步。
市爱卫办主任、市卫生健康委副主任陆韬宏指出，希望嘉定积极打造一批多元化、个性化、互动式的汽车驾乘健康与安全知识科普活动，并以点带面，不断探索创新，挖掘推广更多健康传播和健康科普的好经验、好方法、好模式。
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