制裁一出！德国的天塌了，欧盟已成最大输家，德企数万人面临裁员|大众|德企|德国|欧洲|欧盟|汽车|美国

大众是我们都熟知的品牌，而他也是德国的汽车品牌之一，不过近期德国的大众企业厂在近期需要关停接近三家工厂，这三家工厂的总工人数以万计，虽然德国近期同欧盟对华展开了针对，但大众品牌依旧将重心放在了中国身上。

十月末尾阶段，德国汽车品牌大众对外宣称自己要关停在德国地区的三家工厂，而且还要针对其余存在的工厂进行裁员缩减，与此同时，美国媒体报道当中可知，德国身为自己境内最大的汽车制造厂，在近期的德国汽车工人公会也同他们进行了深刻谈判，而双方的谈判也引起了工人们强烈的不满。

大众的放弃工厂计划的确给德国工人带来了很大的满发，虽然德国工人面对此问题表现的极为平淡，但正如其主席在采访当中评价到的一样，其大众管理层也知道这件事情导致了德国工人的紧张，而他们也绝对不敢怠慢。

虽然大众的确有很大的运营困难问题，但这些扑面而来的工人也确实给大众造成了很大不必要的麻烦，除此之外，大众也就工人抗议这件事情没有任何办法，与此同时还有政府的不作为，德国方面政府上不仅没有对大众的现状给出相应的处理方案，反而还要求大众需要将部分资金用来维护德国经济的发展，这样的决定的确有点过火。

除此之外，舒尔茨方面在针对大众的计划上也不仅仅是为了德国的经济考虑的，更多还是因为自己在最新的民调支持率当中已经远远落后，所以他只能用这个方法来维持自己的民调，除此之外，大众现在面临的窘迫的确很大，而且随着德国跟随欧盟对华的制裁，大众所面临的麻烦也不止于此。

根据大众本身的说法来看，欧盟的做法其实对自己是极大的不利，而且欧洲在汽车制造商和汽车企业上都会对其本土的企业造成很大影响，而且欧盟也在这项操作上对自己经营多年的贸易方案进行了限制，其实问题归根结底还是因为欧盟现在各国国内并没有任何一个可以解决企业内动作以及各种工业结构的能力，所以他的一切对华决策对自己都很不利。

因此，欧盟的决定的确可以解决燃眉之急，但长久以来的积累对欧盟而言也是一个无法磨灭的事情，大众的做法虽然会遭到质疑，但其根本作用还是为了让大众依旧留在欧洲，为欧洲创造更多的财富。

近年来，中国的新能源汽车行业不断发展，而中国也始终维护了各国汽车行业的重要准则，除此之外，中国的新能源汽车已经引领全球且可以做到独当一切，对此柏林汽车协会就早已给出看法，他们称同中国汽车的交流是可以完美对欧洲汽车进行推动的，而且还会带领着欧洲汽车整体的行业转型。

其实欧洲的做法也遭到了欧盟团体内个别国家的反对，他们在会话当中也纷纷强调了对欧盟汽车所进行来对保护主义色彩的不满和否认，匈牙利外长在之前就针对欧盟和中国汽车行业进行了评价，他称欧盟汽车虽然打着保护欧洲汽车市场的旗号，但对欧洲车企并未做出任何实质性的帮助，如果欧盟继续一边防止欧盟汽车同中国合作，还在之后针对欧盟汽车企业不管不顾的话，欧洲汽车行业将会走向末日。