【行情表现】

10月28日至11月1日

本周上证指数下跌0.84%，船舶制造板块下跌4.87%。

中国动力本周累计上涨6.32%，周总成交额40.75亿元，截至本周收盘，中国动力股价为23.56元。

中国动力加速整合柴油机业务

10月30日，中国船舶重工集团动力股份有限公司（600482.SH，以下简称“中国动力”）发布2024年第三季度报告。报告期内，公司实现营业收入117.59亿元，同比增长5.59%；归属于上市公司股东的净利润2.68亿元，同比增长幅度达114.39%。对于净利润大幅增长的原因，该公司在解释中提到，柴油机子公司交付订单增加，合同结算增加，主要产品如低速柴油机价格上涨。实际上，柴油机业务早已成为中国动力特别关注的领域。

中国动力三季度净利润大增114.4%

中国动力(600482)公布2024年三季报，公司前三季度实现营业收入366.2亿元，同比增长12.8%；完成归母净利润7.43亿元，同比增长80.5%；扣非归母净利润5.98亿元，同比增长148.8%；经营现金流净额为93.22亿元，同比增长280.3%；EPS(全面摊薄)为0.3349元。其中第三季度，公司收入117.59亿元，同比增长5.6%；归母净利润2.68亿元，同比增长114.4%；扣非归母净利润1.79亿元，同比增长72.5%；EPS为0.1207元。截至三季度末，公司总资产1052.9亿元，较上年度末增长6.2%；归母净资产为379.85亿元，较上年度末增长3.2%。

中国动力：筹划购买中船柴油机16.51%股权，股票继续停牌

中国动力11月1日公告，公司正在筹划通过发行可转换公司债券及支付现金的方式向中国船舶工业集团有限公司购买其持有的中船柴油机有限公司16.5136%股权，并发行可转换公司债券募集配套资金。本次交易构成关联交易，预计不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组，本次交易不会导致公司实际控制人变更。截至本公告披露之日，公司以及有关各方正在按照《上市公司重大资产重组管理办法》及其他有关规定积极组织推进本次交易的相关工作。为维护投资者利益，避免公司股价异常波动，根据上海证券交易所的相关规定，公司证券及可转换公司债券继续停牌。

中国动力：前三季度净利润7.43亿元 同比增长80.46%

中国动力发布2024年第三季度报告，报告期内，公司实现营业收入117.59亿元，同比增长5.59%；归属于上市公司股东的净利润2.68亿元，同比增长114.39%。前三季度，公司实现营业收入366.20亿元，同比增长12.83%；归属于上市公司股东的净利润7.43亿元，同比增长80.46%。

“中船系”企业双瑞股份明日上会：实控人也是主要供应商和客户，部分资产购自中国动力

“中船系”上市公司或将再添新兵。11月1日，闯关创业板IPO的中船双瑞（洛阳）特种装备股份有限公司（以下简称双瑞股份）即将迎来首发上会，中国船舶集团有限公司（以下简称中国船舶集团）为公司实际控制人。双瑞股份的关联购销金额较高，2021年—2023年及2024年上半年（以下简称报告期），中国船舶集团一直位列公司第一大供应商、第一或第二大客户，报告期关联采购金额占营业成本的比例约10%～14%，关联销售金额占营业收入的比例约12%～17%。关联采购和销售比例较高。从股权结构来看，中国船舶集团通过6家机构合计间接持有双瑞股份71.07%股份，为公司的实际控制人。

可转债加现金！中国动力拟收购中船柴油机16.51%股权 资产评估尚未完成

因筹划资产重组，中国动力（600482.SH）停牌，停牌起始日为10月28日，预计停牌时间不超过10个交易日。来源：公告。根据公告，中国动力为进一步加强对柴油机业务的深度整合，促进柴油机业务高效决策，尽快补足产业链在研发和营销售后等方面短板，促进柴油机业务高质量发展。公司拟通过发行可转换公司债券及支付现金的方式向中国船舶工业集团有限公司(以下简称“中船工业集团”)购买其持有的中船柴油机有限公司(以下简称“中船柴油机”)16.5136%股权，并发行可转换公司债券募集配套资金。此次交易构成关联交易，预计不构成重大资产重组，本次交易不会导致公司实际控制人变更。

【同行业公司股价表现——船舶制造】

代码名称最新价周涨跌幅10日涨跌幅月涨跌幅600150中国船舶36.85元-3.58%-5.87%0.27%300008天海防务5.40元-4.93%10.43%-5.26%601989中国重工4.98元-1.58%-2.73%0.20%300123亚光科技6.60元-12.00%1.69%-8.97%600685中船防务25.28元-2.09%-0.32%-1.75%

本文源自：金融界

作者：A股君