近日，懂车帝联合北京市质量监督检验研究院进行了一场大规模的测试，参与的车型包括30款60辆当下热门的车型，今天我们就来聊聊车辆56km/h车速30%重叠率卡车钻底碰撞测试成绩。
懂车帝把测试结果分为了三类，分别是：
1、A柱保持完好，车内乘员相对安全，也就是说车内乘员存活率较高，测试结果相对理想。此类车辆有： 沃尔沃S60 （ 参数 丨 图片 ）、特斯拉 Model 3 、 小米SU7 、 伊兰特 和第四代 帝豪 。
2、碰撞后A柱难以保留，B柱之后相对完整，但车内乘员属于还留有一口气的状态。此类车辆有：奔驰大G、 宝马X5 、 宋PLUS DM-i 、五菱 缤果 、丰田RAV4等。
3、最后是此次碰撞测试中结果最为惨烈的，碰撞后乘员舱逼近了极限，甚至是突破了极限。有的车型直接伤害到了后排乘员，有的车型ABC柱甚至是D柱都可能要崩溃。此类车辆有：路虎 揽胜 、理想L6、 蔚来ET5 T、 长安CS75 PLUS 、极氪001等。
我们重点看一下此次碰撞测试中结果最为惨烈的几款车型：
首先出场的就是百万级的代表——路虎揽胜。路虎揽胜的车顶天窗在碰撞中掉落，副驾驶位受损严重，A柱撕开、B柱严重变形，驾驶舱前部被掀开，用四分五裂来形容撞击后的乘员舱一点也不为过。而且副驾驶的气囊在撞击后就自己飞出去了，车辆A、B柱对后排老板位置的伤害更是严重得难以想象，上肢躯干重要的器官可能很难保住。这一结果不仅令人对豪华车型的安全性能产生质疑，也让不少揽胜车主发出疑问，自己这小二百万到底花在了哪里。
接下来登场的就是国产新能源品牌的极氪001。极氪001虽然在其他测试项目中表现出色，但在钻卡车车底碰撞测试中却有着灾难性的表现。车辆在碰撞后，虽然有着SOS呼叫，但是因为车身结构损失的比较严重，SOS难以听见测试人员声音。极氪001在碰撞后，A柱直接断裂，B柱同样变形严重，C柱可能强度不够，也直接窝进去了。极氪001车身上本来用于吸能的结构，没有起到应有的作用。虽然极氪001堆了很多好料，但是好钢没有用在刀刃上，实际碰撞测试结果很难看。
理想L6的表现同样令人失望。在70%重叠高速追尾测试中，理想L6虽然取得了G级（优秀）评价，但在30%重叠钻撞卡车测试中，其车身结构同样受到了严重破坏，A柱、B柱、C柱甚至D柱都受到了不同程度的损伤。这一结果表明，理想L6在应对极端情况下的安全性能仍有很大提升空间。
最后是蔚来的ET5T。蔚来ET5T拥有着超大的全景天幕，但在碰撞后，天幕玻璃一受力就全炸了。蔚来ET5T横梁断裂也非常严重，这也导致了主驾假人在撞击中遭受了很严重的伤害，从测试后假人数值来看，撞击后主驾人员脖子大概率要折断。而且撞击时副驾安全气囊出现明火，副驾头部损伤超标8倍。
主编点评
这次测试扯下了一些车企的遮羞布。毕竟我们大部分人买车，最看重的不是什么冰箱、彩电、大沙发，也不是什么V8、V10动辄上千匹的动力，而是讲的最多也是最难做到的车辆安全问题。从此次碰撞测试的结果来看，豪华车并不代表安全，同样，低价位车型也不是没有表现优异的。我们期待未来能有更多类似的安全测试出现，为消费者购车提供更多的选择和参考，同时也推动车企不断提升车辆的安全性能。
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