丰田 于今年推出《Grip》动画，以品牌 GR 车款对抗未来自动驾驶车辆，而近期推出的第二季中，出现 Supra Mk6、Celica Mk8、MR2 Mk4、GR86 Mk3、GR GT3 等字样，似乎暗示车迷期盼已久的 Celica、MR2 经典日系跑车都将回归车坛。
打开网易新闻 查看精彩图片
透过动画中一闪而过的画面，丰田 暗示 Celica 与 MR2 将有后继车，同时 Supra 即使没有和 宝马 合作也会有下一代，另外 GR86 也将改由 丰田 主导开发大改款，而最后一款 GR GT3 则是先前于赛道测试的 雷克萨斯 LFA 后继车的原型车。
打开网易新闻 查看精彩图片
针对 Celica 与 MR2 重新复活，前者为曾经叱吒风云的中置后驱跑车，预期以先前 丰田 发表 FT-Se 概念车为基础打造，参考 FT-Se 概念车的设计元素，营造宽扁的车身比例，头灯则以锐利狭长的样式与下方大型进气口整合，搭配大尺寸轮圈与夸张空力套件。
打开网易新闻 查看精彩图片
至于 Celica 则是现任社长佐藤恒治心心念念要复活的跑车，先前日媒透露复活时间将落在明年初的东京改装车展，并以 GR 身分回归车头，借助 Gazoo Racing 性能部门的调校，获得出色的悬吊以及底盘设定，同时GR Yaris、GR 卡罗拉等车配置的 GR-Four 四轮驱动系统也不会缺席。
打开网易新闻 查看精彩图片
同时两款新车预期搭载全新开发的 2.0 升涡轮引擎，相较于目前最新世代的 2.4 升涡轮减少 10% 体积，同时引擎高度降低，更利于车体重心发挥，并且设定上最大马力达到 400 匹、550 牛顿米扭力，若是更换部分零件，还能达到 600 匹马力的竞赛引擎水准。
热门跟贴