电动自行车作为现下流行的代步工具之一
以其快速、省力、便捷等优势
逐渐成为人们短途出行的首选
可近年来由于违规停放、充电、改装
而导致的电动自行车火灾
也在不断提醒着大家
决不能忽视
电动自行车消防安全隐患
PART1
电动自行车火灾风险
电动自行车起火到底有多危险？我们用一组不同场景下的火灾模拟实验，来进行详细说明。
实验一证明：室外停放的电动自行车锂电池从冒烟至起火仅需60秒，且锂电池起火后燃烧比较迅猛，类似气体燃烧时呈现的喷射状燃烧，并伴有多次爆炸。
从实验二可以看出，楼道内电动自行车燃烧后危险性成倍增加，其中，锂电池起火后温度最高可达950℃，电动自行车外壳温度最高可达680℃左右，同时释放大量有毒烟气并迅速蔓延，短时间内就会致人中毒窒息死亡。
实验三是在一个长6米，宽3.4米，高3.2米的空间里进行，空间参照普通家庭客厅部局，设置了沙发、冰箱、茶几、餐桌等物品。当室内充电的电动自行车锂电池起火后，烟气仅在120秒左右就充满整个房间，能见度极低，且迅速引燃整个房间。
总结上述三组实验结果，我们可以用四个字来形容电动自行车火灾的危险性，那就是：快、热、毒、炸。“快”指的是燃烧速度很快；“热”是指燃烧时所产生的温度高；“毒”是容易在燃烧过程中产生大量有毒气体；“炸”指的是电动自行车的电池在燃烧、遇热后会发生爆炸现象。
PART2
电动自行车安全隐患
01
充电时间过长
电动自行车充电时间越长，充电器外壳温度就会越高，而部分人会整晚长时间充电，甚至超过10小时，非常容易引发火灾。
02
室外飞线充电
电动自行车在户外私拉乱接电线充电，裸露在外的电线经过暴晒、雨淋，容易漏电引发火灾，如果电线老化或者电动自行车本身电瓶出现了问题，更容易发生火灾。
034
违规室内充电
部分车主在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动自行车或者为电动自行车充电。一旦出现意外，就会直接阻断逃生通道，极易出现人员伤亡。
04
使用劣质充电器
价格低、质量差的充电器内部只有散热扇和散热板，没有保护板，就不能起到自我保护、自我断电的作用。
05
违规改装电动自行车
部分车主擅自改装电动自行车的动力电源，破坏整车电气线路的安全性能，充电时容易引发车辆电气线路过载、短路等故障，引起火灾事故的几率相对增大。
PART3
预防措施
对于电动自行车车主来说
安全使用电动自行车
需要注意这几个方面
来源：重庆市消防救援局全媒体中心 中国消防
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