5月10日，沃尔沃汽车全新设计中心在上海正式揭幕。与此同时，沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟（Jim Rowan）也开启自上任以来的首次中国行。
此次揭幕的沃尔沃汽车上海设计中心面积达5500平方米，同瑞典哥德堡总部的设计中心一样，拥有从概念到量产的全流程汽车设计能力，能够为量产的全尺寸车型提供内饰、外观、色彩材质以及用户体验等各方面的设计。上海沃尔沃汽车全新设计中心将与哥德堡和卡马里奥的现有设计中心共同构成强大的设计体系，进一步扩大沃尔沃汽车的全球设计布局。
揭幕仪式上，沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟接受了包括封面新闻在内的全国百余家媒体专访。他表示，“我们十分清楚中国人才济济，充满活力、热情和创造力，这是不可多得的。因此我们把新的设计中心选在上海——这一亚洲最具活力与创新的城市，这是在成都、大庆和台州三大领先工厂，以及上海的研发中心之后的又一重大投入，为我们已然强势的中国业务继续加码。”
今年4月份中国首秀的沃尔沃EX90 Excellence即为上海设计团队主导的首批设计项目之一。作为沃尔沃EX90的四座版本车型，EX90 Excellence是沃尔沃汽车电气化战略布局的又一重要落子。依托智能化等各个维度优势，EX90 Excellence有望再度夯实沃尔沃汽车在豪华新能源赛道的地位。沃尔沃第一季度业绩报告显示，第一季度沃尔沃汽车全球销量达162,938辆，同比增长10%，其中，纯电动车型销量同比增长157%，占比达到总体销量的18%，远超去年同期的8%。
作为沃尔沃最大的单一市场，中国市场的稳健表现是沃尔沃在全球实现增长的关键。在沃尔沃一季度销量中，中国大陆地区销量达36304辆，新能源车型销量占比提升至10.2%，纯电车型销量同比大涨111.8%。4月份，沃尔沃汽车继续保持上升势头，中国市场的销量增速同比大涨46%。
面对汽车行业新能源转型的趋势，沃尔沃汽车早在2017年就提出了全面电气化战略，提出在2030年成为纯电豪华车企，2040年力求成为气候零负荷标杆企业。而中国是目前世界上新能源汽车第一大消费市场，新车年度销量长期稳定在2000万辆级别。2023年第一季度，我国新能源汽车产销量分别为165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，整体市场占有率达26.1%，并且，这个数据还在继续上升。
除了规模大，稳定是中国市场的另一特征。第一季度我国GDP平均增速达4.5%，实现良好的开局。权威机构预测今年中国GDP增速有望超过5%。向好的经济环境有助于带动汽车等大额耐用品的消费意愿的增长。大而稳的市场使包括沃尔沃在内的众多汽车品牌都能在中国找到发展的空间。
总的来说，沃尔沃汽车的本土化战略正在取得良好的成效，其电气化战略布局也在不断推进。以上海设计中心为代表的中国投资，无疑将进一步推动沃尔沃汽车在全球市场的发展，并夯实其在豪华新能源赛道上的地位。
热门跟贴