新能源车冲击之下，汽车行业大浪淘沙。在这个传统豪华品牌加速内卷的时代，路虎揽胜却一枝独秀。
近年来，捷豹路虎围绕品牌的战略调整进度逐步加快。2023年，捷豹路虎发布的“重塑未来”全球战略最新举措——品牌重塑策略与电动化进程，目标指向成为全球领先的新现代豪华主义汽车制造商。基于此，捷豹路虎还将揽胜、卫士、发现和捷豹重塑为独树一帜、并拥有独特魅力的四大品牌家族。
今年1-9月上险量数据显示，揽胜问鼎150万级及以上豪华SUV市场冠军，销量为11548辆，这是揽胜自2023起连续21个月蝉联销量冠军，细分市场占比超过50%。而卫士、发现表现也不错。
销量一骑绝尘，捷豹路虎的奥秘何在？
“品牌重塑”开启现代豪华想象
“汽车行业转型是百年以来最大的变化。”今年10月，捷豹路虎首席执行官阿德里安·马德尔（Adrian Mardell）表示。
电动时代，买卖效率提升，豪华品牌很难再以“老钱”的姿态俯瞰市场。品牌重塑策略及推进电动化已经成为当务之急，而捷豹路虎也将目标指向成为全球领先的新现代豪华主义汽车制造商。
事实上，早在2021年，捷豹路虎便提出“重塑未来”全球战略，强调以可持续性发展为基石，通过设计赋能，定义新现代豪华主义。
2023年，捷豹路虎又发布的“重塑未来”全球战略最新举措——品牌重塑策略与电动化进程，目标指向成为全球领先的新现代豪华主义汽车制造商。
如今，捷豹路虎将把揽胜、卫士、发现和捷豹重塑为独树一帜、并拥有独特魅力的四大品牌家族。
其中，作为举世闻名的豪华品牌，揽胜自1970年诞生之日起，就一直以原创科技和卓越设计居于行业标杆地位。基于捷豹路虎“品牌重塑”策略，揽胜关注客户的新需求，在传承与革新之间重塑豪华想象，持续为客户打造卓尔不群的专属座驾和揽胜生活方式。
作为捷豹路虎未来发展的战略重地之一，中国市场的需求变更显然也极为重要。此前，全球性揽胜品牌体验平台“揽胜之境”也在成都亮相，作为只采用“私人邀约”方式的全球性品牌体验平台，“揽胜之境”继北京和粤港澳大湾区后，登陆西南核心城市成都，无疑也代表着揽胜对西部地区的重视。
与之携来的，还有25年款全新揽胜。
始于1970年的揽胜品牌，诞生即成功开辟豪华全地形SUV细分市场。作为揽胜品牌的旗舰之作，创新而至的25年款全新揽胜，延续品牌精工奢华的同时，在智能和性能上再次进阶。
“品牌重塑战略总体上进展不错，我们仍在不断落地，做得越来越好。”捷豹路虎全球首席营销官Lennard Hoornik表示，“我们首先从揽胜和揽胜运动这两款车型着手去诠释新现代豪华主义。我觉得我们在这两款车上做得非常好。除了产品，我们的销售手段也需要不断变化升级，满足用户对我们的期待，不同国家的进展有所不同，但我觉得总体都向好，总体都在不断地提高。”
除此之外，他还表示：“重塑未来战略中非常重要的一环就是纯电揽胜车型的推出，今年将会有更多信息向大家发布。”
销量领跑新车诠释新现代豪华主义
对中国市场的重视，令捷豹路虎在国内的销量一骑绝尘。
2023年，捷豹路虎在中国市场的销量达到10.64万辆，同比增长25%，成为豪华品牌销量增速最为显著的车企之一。进入2024年，捷豹路虎旗下揽胜、路虎卫士、发现和捷豹四大品牌家族凭借着鲜明的品牌特色，继续领跑细分市场。
其中，揽胜表现尤为突出。今年1-9月上险量数据显示，揽胜问鼎150万级及以上豪华SUV市场冠军，销量为11548辆，这是揽胜自2023起连续21个月蝉联销量冠军，细分市场占比超过50%。
和它一起参与竞争的，都是大名鼎鼎的超豪华产品，包括奔驰大G、迈巴赫GLS、宾利添越、劳斯莱斯库里南、兰博基尼Urus等。
官方数据则显示，2024/25上半财年（2024年4月至9月）捷豹路虎零售销量达到21.43万辆，同比增长3%。
而这对捷豹路虎业绩的提升也是立竿见影的。2024/25财年第一季度，捷豹路虎全球营收达73亿英镑，同比提升5%，是同期最佳表现；同期盈利达6.93亿英镑，同比提升59%。
“捷豹路虎在中国市场深耕多年，有着非常扎实的忠实客户群体，我们在中国市场的发展思路越来越坚定。捷豹路虎对中国市场非常重要，中国市场对捷豹路虎也非常重要。”Lennard Hoornik在采访中这么说，“虽然目前许多传统豪华汽车品牌在中国市场都遇到了困难，市场环境发生了变化，但我们的基本策略和主张一直都非常坚定。我们未来会在中国市场推出纯电的揽胜车型，但是我们并不会急于求成，反而更要精心打磨。”
据悉，捷豹路虎在中国有庞大的产品研发团队，针对中国市场进行调研和开发。在25年款揽胜车型上，其升级了由本土团队研发的车机功能，让它的互联体验更智能、更流畅。
如今，25年款全新揽胜正式上市，在智能和性能上再次进阶，为客户带来新现代豪华主义专属座驾与持续升级的尊贵驾驭体验。
凭借深厚的底蕴，不断向上求索、精益求精。捷豹路虎并未在电动化的百舸争流之下随波逐流，反而选择一步一脚印，从容应变，或许，这就是其领跑豪华品牌的原因。
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