11月4日,东营市组织召开电动自行车安全隐患全链条整治工作新闻发布会,东营市住房城建管理局二级调研员尹玉增就既有住宅小区电动自行车停车棚和充电设施建设开展的工作,做简要介绍。

打开网易新闻 查看精彩图片

为更好地服务群众和消除安全隐患,市住房城建管理局坚持以居民需求为导向,积极推进住宅小区电动自行车停车棚充电设施建设,并取得阶段性成效。

强化组织领导,高位推动开展

市委、市政府高度重视电动自行车消防安全管理,市政府常务会议专门听取汇报。杨国强书记、陈必昌市长亲自带队到居民小区开展调研,要求加强既有住宅电动自行车停车棚建设和集中充电设施建设。3月11日,市政府办公室下发《关于进一步加强既有住宅电动自行车停车棚建设和集中充电管理的通知》,明确了重点任务和单位责任分工,推动工作顺利开展。

强化统筹调度,协调解决问题

为保障这一“民心工程”顺利落地,市住房城建管理局积极协调沟通相关单位和各县区住建部门主要负责人召开会议,研究解决方案设计、建设主体、建设方式、维护运营等问题。4月30日,会同市城建集团就电价问题与东营供电公司进行协商,东营供电公司同意对直供小区直接接电;对非直供小区,从其管理的变压器中接电,让居民能够享受峰谷电价。5月31日、7月12日,梁润生副市长分别组织召开了居民小区电动自行车充电基础设施建设专题推进会议和现场观摩推进会。

强化前期调研,全面摸清底数

按照属地管理原则,组织各县区、市属开发区对全市电动自行车数量及停放充电需求进行了全面摸底。从统计情况看,全市城镇居民小区共1274个,电动车保有量33.46万辆,原有电动自行车停车棚1837处、充电端口1.76万个。按照“满足既有需求、适当留有余量”的标准,计划新建电动自行车充电端口6.93万个。

强化责任落实,有序推进建设

各县区、市属开发区在调查摸底的基础上,编制建设计划和建设方案,确定投资建设运营公司。为有效降低居民充电费用,市城建集团将东营开发区区域内电动自行车停车棚与新能源汽车充电桩统筹建设,以新能源汽车充电收益补贴电动自行车充电费用。截至目前,全市新建电动自行车充电端口38973个。

下一步,市住房城建管理局将认真贯彻落实市委、市政府的工作部署,完善工作方案,细化推进措施,实行挂图式推进、项目化作战,加快推进电动自行车停车棚和集中充电设施建设,12月底完成年度建设任务。按照“建成一个、规范一个”的要求,联合街道社区、消防、公安等执法部门,规范小区电动车停放和集中充电管理,督促业主自觉到充电棚对电动自行车进行充电,纠正违规充电行为。(大众新闻·黄三角早报记者 陶敬玉)