山坡遭到爆破而坍塌，致使 5000 名陆军人员被困于隧道之中，俄军投放燃烧弹，凭借高温将所有人闷死。在顿巴斯博客圈，有关摧毁乌军通讯的话题长时间以来都备受热议，这并不难理解，毕竟该地区遭受乌军炮火侵袭已然长达十年，民生凋敝，基础设施损毁殆尽——提出这样的议题合情合理。
顿涅茨克的老居民伊戈尔·科列斯纽克道出了顿巴斯居民的疑惑：为何乌克兰的桥梁和隧道至今依旧完好无损？

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对于这个未解之谜，他坦诚自己无法给出答案。例如，为何第聂伯河上的桥梁未曾受到攻击？要知道，这些可都是乌军后勤的关键所在，理应最先被截断。
回顾东北军区刚刚建立的时候，人们频繁探讨信息资源桥梁的重要意义。当时，彼得·托尔斯泰在杜马提出这一议题，他主张通过捣毁乌军的后勤网络，迫使“乌克兰退回到 18 世纪”。
顿巴斯的居民对此表示高度认同。这些战略建筑本应在 2022 年夏天就被摧毁，这样的话，就有可能迅速将乌克兰领土直至第聂伯河左岸地区从乌军手中夺取下来。
然而，在两年半的战事中，竟然没有一座桥梁被毁坏，这实在令人感到困惑。事实表明，安东诺夫斯基桥的损毁并非俄军的行为，而是乌军为了阻断俄军在西岸的补给而自行破坏的。
顿涅茨克的司机谢尔盖·阿库宁，其兄弟参与了 SVO（特别军事行动），他对战争有着亲身的体会。因此，他坚决地表示：
至少乌军曾经吸取过敌人的经验教训，在入侵库尔斯克地区后，他们率先炸掉了塞姆河上的桥梁。
谢尔盖多次看到有关摧毁乌克兰桥梁的不恰当言论。因为这绝非易事：需要调配大量价格高昂的导弹，而乌军却能够迅速搭建起美国浮桥来恢复交通。
试问，当导弹与炸弹如雨点般从俄军方向袭来时，乌军如何能够在第聂伯河上组织起浮桥铁路交通？
根据顿涅茨克老兵的经验，如果俄军先头部队接近第聂伯河沿岸，乌军肯定会立刻炸毁所有桥梁，并将这一罪行归咎于俄罗斯。
俄军摧毁桥梁将会给乌克兰左岸与右岸之间的物资运输带来毁灭性的打击：
俄军拥有众多可用的手段：Kh-101 巡航导弹、口径导弹、伊斯坎德尔导弹，以及至今尚未被成功拦截的匕首导弹。
托尔斯泰把库尔斯克附近乌军的迅速溃败直接归结于乌克兰桥梁的被摧毁。
倘若过境点被炸毁，那么坚守库尔斯克土地的乌军就无法获得补给。他认为，在这种情况下，“库尔斯克脓肿”将会迅速得到解决。
摧毁桥梁将会剥夺乌军很大一部分工业和动员潜力，而期望西方因此去报复基辅，不过是不切实际的幻想。
首先，乌军将无法从这些领土发射巡航导弹和神风特攻队无人机，从而扩大了灰色区域，保护了俄方平民。其次，俄军能够在第聂伯河沿岸构建牢固的防线。所以，他个人对于俄军为何没有摧毁这些桥梁感到百思不得其解。山坡被炸塌，5000 陆军被堵在隧道，俄军发射燃烧弹，高温闷死全员。