全球销量最高的汽车品牌是哪一个?毫无疑问,日系丰田!旗下的车型几乎都是主流热门,轿车里的 卡罗拉 参数 图片 )、 凯美瑞 亚洲龙 锐志 皇冠 ,suv里的 锋兰达 、rav4荣放、 汉兰达 普拉多 ,mpv里的赛那、 格瑞维亚 埃尔法 ,以及海外的 普锐斯 ,撑起了丰田的主要产品线。

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不过强如丰田也有卖不动的冷门车,就不说新能源了,就说油车里的 亚洲狮 ,今年好几个月都只卖了100多辆,上个月更惨,只有86辆, 凌尚 和凌放的销量也不咋地。还有早些年停产的 威飒 ,以及我们今天的主角,丰田 逸致 。年轻的朋友可能都没听过这个名字,更别说认识了!

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逸致已经停产很多年了,简单来说,它就是卡罗拉的mpv版,造型看起来有几分别扭,说是大两厢好像问题也不大,定位非常模糊,加上不低的定价,成为当时丰田旗下为数不多的冷门中,在很多地方比考斯特的能见度还低。不过车主口碑还行,属于你买我推荐,我买我不买那种。

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由于停产多年,逸致只有二手车在市面上流通,目前两广的存世量比较多一些,今天这辆已经十三个年头了,不过两广人觉得日系车的年份不是事儿,开不坏的。买家也是拿来练手代步,不是很在意车的年份,重点是便宜,发动机和变速箱没毛病!而他自己不太懂,就找我们来验一验。

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买家找的个人车源,车主介绍说自己是在保险公司上班的,前后都有点小事故,也出险了,但没有伤到结构件,还有几个面补漆,别的都挺好。买家说小磕小碰都正常,他不介意,主要还是发动机变速箱。那好,下面就跟着我们的镜头,看看具体的车况细节。

车系型号:2011款 180G CVT豪华多功能版

出厂日期:2011-07

上牌日期:2011-07

表显里程:180822KM

厂商指导:18.98万

二手报价:3万

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老规矩,先检测外观漆面,正如车主所说,除了车顶外,车身多个面均有不同程度的喷漆钣金,不过也能理解,毕竟开了十三年了,买家也不是很在意,我们就不多啰嗦了。

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车身划痕掉漆也不少,右后尾灯灯壳破了,这个最好更换一个新的。

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打开机舱,可以看到里面一层厚厚的灰尘,不像车贩子手里的车,清洗的干干净净,表板蜡打的贼亮,哪里渗油漏水都看不到了。

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看一看到发动机,气门室盖有一点轻微渗漏,进气歧管没有拆卸,就连发动机机脚都还是原装的,用内窥镜看到曲轴大螺丝也没动过,说明正时还没更换过,买回去建议还是更换一下,毕竟公里数也比较大了。

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这台1.8升自然吸气发动机,当年的卡罗拉一直在用,也是经过时间考验的,只要正常保养维护,一般不会有什么问题。

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拉开车门检查内饰,打眼一看,这内饰成色是不是还不错?当然,配置上乏善可陈,仪表中控光秃秃的,日系车的一贯风格。

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把镜头拉近,可以看到个别饰板已经老化开裂了,还有很多地方包浆,如果夏天高温的话,仪表台表面用手轻轻一按就能留下手指印,这个仪表台需要重新翻新一下。

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没有事故,那么我们例行检查泡水项目,可以看到座椅有拆卸痕迹,不过座椅底部金属骨架滑轨没有生锈,方向机管柱也没有生锈,OBD插头也没有泥沙腐蚀痕迹。

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撬开门槛饰板检查地毯内侧,车身左侧还好,没有任何问题,但车身右侧地毯内部有点腐蚀生锈了。

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用内窥镜观察门槛内部空腔,没有发现水痕泥沙,到这儿就可以排除车辆泡水的嫌疑了。至于右侧地毯为什么生锈,猜测可能天窗漏水导致的。

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随后车主带我们去到附近熟悉的修理厂,把车给顶起来,发动机和变速箱底部看上去还是挺干爽的。

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还是拉近看细节,发动机和变速箱绞合连接螺丝没有拆卸痕迹,发动机周边附件都没动过,不过局部渗漏还是有的,丰田发动机好是好,但该漏还是漏,别神化。变速箱机脚螺丝拆过了,变速箱右侧的半轴油封也有渗漏,还好没有吊装维修的痕迹,就是需要整备一下渗漏。

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最后就是前后悬挂了,右前下摆臂以及前轮左右减震器都有拆卸痕迹,这属于正常的易损件维护,不过还是超出了买家的预期。其余悬挂部件还是原装的。

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以上就是这辆逸致的全部车况,无大事故,无泡水,外观除大顶外全车做漆,内饰局部老化开裂,仪表蒙皮高温粘手,右侧地毯底板生锈,发动机气门室盖和底部渗漏,右侧半轴油封渗漏,右前下摆臂和前轮减震器更换。车况总体一般,局部需要整备维修。

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买家大体上还满意,但发动机漏油和半轴漏油,以及减震的更换,还是超出了他的预期,可能是听身边的人说多了,说日系车质量靠谱,耐用开不坏,所以看到问题的时候会出现心理上的反差。还好问题不大,并不影响正常使用,能整备解决最好。

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冷门车不见得是质量不行,有可能是定位不对,或者定价不对,而选择二手冷门车说不准会有惊喜,也许是价格上的惊喜,也许是车况上的惊喜,总之可以一试,不合适就不买,反正不会亏什么。好了,今天的案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!咱们下次再见。