1979年4月15日，广东遂溪机场。
这一天警卫排长孙洪文像往常一样来到岗哨，还没有同士兵说上几句话，就猛然听到飞机场的方向传来发动机声。
“没听说现在有飞机要上天啊？难道是机务人员在试车？”
警觉的孙洪文看到那架正在启动的飞机的座舱盖已经盖上，这也不像是在检修呀。
眼看情况不妙！他立刻向那架飞机冲去。可还是迟了一步，当孙洪文距离飞机还有几米的距离时，飞机像箭一样拖着电瓶车冲上跑道。
飞机的座舱里，坐着的是一位没戴飞行头盔的军人。孙洪文拔出手枪追过去，大声喊道：
“站住！快停下来！”
飞行员全然不顾孙洪文的制止，操作着飞机继续向前滑行，于是孙排长边跑边射击。眼看五四手枪里的子弹全部打完了，那架飞机仍然在滑跑，甩下电瓶车，呼啸着上天了。
孙排长马上打电话报告：“
有人驾驶歼6战机跑了！”
后来调查得知那架逃跑了的飞机的驾驶员，就是我军航空兵18师飞行员阎稳昌。
作为“天之骄子”的阎稳昌为何走上叛逃这条不归路？他驾驶着战机最终逃向了哪里？他的结局又是如何？这一切要从阎稳昌的经历说起。
小山村走出的“天之骄子”
阎稳昌，1948年出生于陕西长安县人，家中世代务农，经济条件极差，维持温饱已是勉强，本来阎稳昌也像其他的农村孩子一样，注定劳苦耕种一生，然而上天格外眷顾他，虽然让他贫苦出身，但却
给了他一个极为聪慧的头脑，令他聪明的异于常人，是村子里耀眼的小天才
阎稳昌的父母虽然一辈子务农，却对读书有出息这件事情极为相信，看到儿子这般聪明，对他更是全力支持，一年到头全家人舍不得买一件新衣服，省吃俭用就是为了供阎稳昌继续读书。
聪明好学的阎稳昌没有让父母失望，19岁那年以非常优异的成绩考上了陕西户县的第16空军学校，在那个年代，穷人家的孩子要想出头太难了，似乎唯有读书和当兵是改变命运的机会，能当兵或者读书出息的人都是人中龙凤，而成绩优异又考上航校的阎稳昌自然成了村民眼中的天之骄子。
看到自己含辛茹苦培养的孩子终于走出小山村，父母眼中满是骄傲，走在村里，腰杆也挺起来了，无论如何他们也想不到将来有一天他们亲手培养的“天之骄子”会走上驾机叛逃的不归路。
进入英雄部队
进入航校后，阎稳昌性格古怪、不喜欢和周边的同学交流，但他对飞行很感兴趣，所以经常会一个人去琢磨飞行技术。
此时的阎稳昌依然保持着自己优异的成绩，不管是实训还是理论，他都名列前茅，正是因为这样出色的表现，毕业之后阎稳昌直接被分配到解放军空军的王牌部队——
空军第18师
要说空军第18师，是在国土防空史上值得大书特书的英雄部队，他们成立时间虽然不算很早，
但在五六十年代的防空作战中创下了许多第一，如首创作战击落敌机的先例，首先在夜间用机载雷达引导击落敌机，首次击落西方的“战略眼睛”RF-101等。
54团1中队更是因为击落击伤敌机13架而在1965年被国防部授予“航空兵英雄中队”的荣誉称号。
刚开始进入部队的时候，阎稳昌满腔热忱，每天积极参加训练演习，认真完成上级领导布置的常规防空任务，领导对他的表现也颇为赞赏，经常当面对他提出表扬。他表现颇好，荣立三等功，还获得了一枚参战纪念章。
按理说，进入有着革命传统的英雄部队，每天在英雄事迹的熏陶下，领导又如此看重，只要阎稳昌沿着正确的道路，未来必定前途无量，可由于他心胸狭隘，亲手断送了这锦绣般的前程。
心胸狭隘最终走上不归路
1979年2月17日，对越自卫反击战打响，由于我国向来维护和平，这次自卫反击战也只是想要维护我国边境地区的安全，震慑越军，并非是侵占越南。因此军委命令解放军只在中越边境地区加强巡逻，无特殊情况不得出境作战。
就是这时阎稳昌跟随部队来到遂溪机场执行边境巡逻任务，此时的他闷闷不乐，
原来，他早就听说本大队将提升一名副政委，衡量衡量自己，觉得完全有希望“当选”。
然而结果却使他大失所望，他落选了。
一口气闷在胸中，久久不散。他实在想不通：飞行技术并不差的自己为什么就落选了呢？
其实他应该明白，任何行业、任何部门在选拔领导的时候，不仅需要个人业务能力突出，更需要有大局观、能从国家利益去考虑问题。特别是在纪律严明的飞行部队，更需要战友之间紧密配合，而阎稳昌向来我行我素，缺乏这种素质。
越想越生气的阎稳昌内心滋生了一个可怕的念头：驾机叛逃。
到了4月份时，因战事不太紧急，空军司令部决定让空18师撤防湖南，4月14日的晚上，他辗转难眠，明天，部队就要撤到湖南去，如果再不行动就晚了。于是他把计划定在第二天中午。
为了逃跑，他做好了最后的准备，给妻子写了封类似遗书一样的书信：
“我要飞了！永别了！”
4月15日这天，阎稳昌被安排驾驶着飞机巡逻，就在阎稳昌以为自己机会来了时，结果因天气原因取消了这次飞行任务。
但是阎稳昌不愿意放弃到手的机会，趁着其他飞行员在房间娱乐时悄悄来到飞机场，哨兵看着他穿着飞行服以为是快起飞了来检查飞机，就没阻拦他，让他顺利坐进了驾驶舱。
但是恰好遇到警卫排长孙洪文前来查岗，孙洪文知道此时没有飞行任务，且看到阎稳昌将驾驶舱的盖子盖上了，也不是检修，便知道此事不同寻常，在他正想上前询问时飞机却开始滑行，然后就出现了开头那一幕。
驾驶战机横冲直撞，命陨他乡
就这样，他驾驶着国产的歼六战斗机逃上天了，直往越南方向飞行。为了躲避飞机和导弹拦截，阎稳昌把飞机开进起伏不平的山沟，左拐右转，一切现代化的导航设备对他来说已经不管用了。
他只凭肉眼观察地面，判断真实高度。由于速度过快，他根本看不清地标，只根据外面的颜色大概估计一下高度，操纵着舵杆。根据时间推算，现在已经过了国境线。
越南的上空覆盖着一层乌云。
此刻，他最盼望是越南的询问和导航。可是没有一点声音。
虽然没有飞机拦截，但上面毕竟有不少雷达在睁着眼睛盯着他，怎么一点回音都没有？
由于这次出逃的仓促，他没有来得及做任何技术上的准备，连张越南的航空地图也没有。此刻，别说飞机所处的精确经纬点，就连大概方向自己也搞不清了。
他象一只没头苍蝇，横冲直撞。
很快，战机的前后油箱的信号灯亮了。一闪一闪的特别的刺眼。再有10多分钟，飞机的燃油就会完全消耗，怎么办？
他想，唯一的办法就是冲到云底下找机场，实在找不到就迫降。于是，阎稳昌开着歼六像个跳水运动员一样，扑进了浓密的云雾里。这一跳，他就没起得来，因为云里面就是群山
几分钟后，云里一声巨响，阎稳昌同他的歼六飞机带著叛逃的幻想掉落在异国土地上。
后记
阎稳昌叛逃，可恨又可惜，恨的是国家如此重视阎稳昌，他居然丝毫不懂得感恩，决绝地走上叛逃不归路；可惜的是国家培养一个飞行员很不容易，特别是那个年代，老百姓勒紧裤腰带过日子支持国防建设，然而由于个人一己私利，让国家地付出付之东流。
对于阎稳昌地叛逃，大家有什么想说的呢？
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