据《环球时报》消息，近期，外交部发言人主持例行记者会期间，路透社记者提问称，越南于周四抗议中国在南海西沙群岛扣押越南渔民与渔船，询问发言人能否对此事予以确认。外交部发言人回应表示，中方督促越方务必强化对本国渔民的教育管理，不得前往中方管辖海域开展非法活动。
10月初的时候，有一艘越南渔船闯入我国西沙海域，并且在这片属于我国的海域内进行越界捕鱼作业。这种情况被监测到后，中国海警迅速做出反应，当即发出警告，责令该越南渔船马上离开。可是，越南渔民对中方海警的警告置若罔闻。在这种情况下，中国海警的小艇只能靠近越南渔船，以便开展强行执法行动。然而，越南渔船不但拒绝中国海警登船进行临检，还突然将船舵一转，开足马力朝着中国海警的执法小艇冲了过去，与此同时，船上的十多个渔民一边挥舞着棍棒，一边举起大刀，以此来威胁中国海警。即便面临这样危险的情况，中国海警也没有退缩，他们最终采取措施强行登船检查，并且没收了越南渔民用于作案的工具以及他们的违法所得。
中越关系处于持续向前发展的进程之中，双方之间的合作也在有条不紊地推进。然而在南海区域，中越之间的摩擦时有发生，像两国渔民间产生一些摩擦等情况是客观存在的。由于中越双方都明确认识到不能让南海的分歧对整体关系造成影响，所以对于部分摩擦事件，双方大多会采取低调处理的方式。但此次越南方面主动向中国提出抗议，这显然表明此次事件的影响可能相对较大。从客观事实出发，这件事情本就是越南方面存在过错在先，其提出的抗议毫无依据可言。
说起中方扣押越南渔民和渔船一事，需从今年9月底说起。当时，美国媒体采访了一些越南渔民，这些渔民曾因在中国西沙群岛海域非法捕捞且暴力抗法而被中方逮捕，这表明这些渔民当时已被释放并遣返回国。不过，美媒还提及了一件发生时间更早的事情。美媒称，今年6月，有1艘越南渔船通过无线电报告遭遇中国执法船之后便“失联”了。有船员家属表示，这些越南船员被扣押在中国海南岛，但越南外交部并未就此事作出回应。
越南宣称，在南海存在争议的西沙群岛海域，中国“非法扣押”了越南渔民与渔船。越南进而敦促中国马上释放相关人员和船只，同时赔偿越南方面遭受的损失。然而，此次越南并未透露更多诸如事件发生时间、被扣渔民数量之类的细节，所以目前情况尚不明晰。针对此事，外媒也向中国外交部进行了提问。中方作出回应，敦促越方务必切实加强对本国渔民的教育管理，不得前往中方管辖海域从事非法活动。相较于越南的表态，中方的回应较为含蓄。
近年来，越南政府为了其在南海的利益考量，持续鼓励越南渔民到中国领海从事非法捕捞活动。同时，越南方面还编造所谓“南海历史”与“南海主权”的谎言，试图借此掩盖其真实意图。然而，越南方面忽视了一个重要事实：中国人民对于南海主权有着坚定不移的认知，绝不容许任何国家侵犯中国的领土主权。越南外交部此次上演的“碰瓷”闹剧，最终以失败收场，不但未能达成目的，反而促使中国政府维护南海主权的决心更加坚定。
新华社10月底报道称，近期，海军辽宁舰编队顺利完成年度远海实战化训练，并安全返回母港。在训练过程中，该编队在黄海、东海、南海等多个海域进行转战，于实战背景下开展多个科目的综合演练，全体官兵始终处于高度戒备、随时能够作出反应的作战状态。在南海的某片海域，辽宁舰编队和山东舰编队首次开展双航母编队演练，以此来锤炼并提升航母编队体系的作战能力。专家分析认为，双航母演练并非是把两个航母编队简单地合并起来，其产生的效果并非是1+1等于2这种简单的叠加，而是能够达成1+1大于2的效果。
在南海这片广袤的舞台上，辽宁舰和山东舰的“双人舞”可谓精彩纷呈。你看啊，辽宁舰和山东舰这两艘航母，率领着驱逐舰、护卫舰、补给舰等众多舰艇，宛如大鱼带领着一群小鱼，在大海里自在游弋。这可不是毫无意义的活动，而是实实在在的军事操练，其目的就是为了让海军练就强大的作战能力。辽宁舰资历较深，就像经验丰富的“老大哥”，指挥调度起来井井有条。山东舰作为后起之秀，也毫不逊色，紧跟辽宁舰的步伐，认真学习模仿。
许多人可能觉得，双航母编队无非是多出一艘航母，舰载机数量翻番罢了。这种看法其实是对军事缺乏了解的表现。双航母编队所带来的并非仅仅是数量上的增加，而是战斗力的一种质的提升，是一种能达到1+1>2效果的效能提高。双航母编队从根本上改变了舰载机的运作模式。在单航母时期，舰载机要么处于放飞状态，要么处于回收状态，不能同时进行这两项操作，这就像单车道的桥梁一样，通行效率非常低。然而双航母编队就好比双向多车道的高速公路，能够让舰载机连续升空和回收，极大地提升了空中作战效率。
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