2022年，在西方国家相继宣布制裁俄罗斯以后，全球的能源总量逐渐失衡，俄罗斯是全球天然气强国。

西方国家的一系列的操作导致能源价格飞快上涨，拥有丰富的天然气和石油资源的阿尔及利亚就成为了西方国家争抢的“香饽饽”。

西方国家多次笼络阿尔及利亚，但都被阿尔及利亚总统强烈拒绝了，阿尔及利亚大使表示，2022年11月7日，阿尔及利亚已经成功递交加入金砖国家的申请，阿尔及利亚希望自己的国家能够继续发挥自己在全球经济的作用，阿尔及利亚的这一举动无疑让世界各国沸腾。

阿尔及利亚极其依赖于本国的天然气、石油等能量资源的出口，能源出口是阿尔及利亚的主要经济支柱，而这些能源出口的主要交通动脉还是阿尔及利亚北方战略铁路。

甘塔斯隧道项目位于阿尔及利亚首都阿尔及尔以西100公里，是阿尔及利亚北方干线铁路的控制性工程。

这条隧道项目一开始被法国接受设计，但隧道刚刚挖进800米就遭遇涌水，泥灰岩遇水后以极高速度变成烂泥，法国方面几乎绝望，无奈放弃。

由于施工难度非常大，直接难倒了25个国家。

全球25个国家企业都挑战失败，后来中国接手该项目。

2017年10月30日，花费了整整6年的时间，甘塔斯隧道贯通，仅拱架用钢量就相当于1/5个北京“鸟巢”，为北方干线铁路挺起了钢铁脊梁，“中国方案”在北非获得成功。

工程的修建成功标志着阿尔及利亚北方干线铁路能够成功投入运营，而对中国来说这一工程也具有特殊的意义，直接让中国从分承包商成为总承包商，这证明中方团队已经完全获得了获得阿尔及利亚方面的信任，同时也打响了广告，让更多国家慕名而来，希望中国为其进行基础设施建设。

如今中国在非洲大陆上的影响力，已经开始逐渐超越法国，基建工程可谓是功不可没，虽然非洲大陆上的国家普遍比较贫穷落后，但并不意味着中国帮助它们就是赔本的买卖，许多国家为了感谢中方，还专门将本国矿产资源交给国内企业开采，并且也让中国进一步打开非洲市场。