据观察者网消息,法国在欧盟对中国电动汽车加征关税一事上,一直是强烈的支持者之一。10月29日,美国政治新闻网欧洲版“Politico EU”有报道称,法国政府尽管之前支持对中国加征关税,但却觉得中方针对欧盟白兰地实施临时反倾销措施是“不可接受”的。当天,一名法国官员透露,法国贸易部副部长索菲·普里马斯在近期访问中国时,会向中方进行“直接维权”,就中方对白兰地征税以及针对欧盟乳制品和猪肉行业展开新调查等事宜展开讨论。
此轮中法贸易紧张关系的根源在于欧洲毫不掩饰的贸易保护主义政策。9月13日,欧盟委员会主席冯德莱恩宣称,由于中国新能源汽车获得巨额国家补贴,欧盟委员会将启动反补贴调查。她还表示,此举仅仅是为了让欧盟抵御不公平的做法,目的在于降低风险,并非要与中国新能源汽车供应链脱钩。据报道,在推动针对中国新能源汽车反补贴调查一事上,法国起到了主导作用,其强硬态度致使中法贸易关系愈发紧张。在这种情况下,科隆纳于本周访华以缓和两国关系,这一时机非常关键。
商务部上月在网上发布消息称,商务部发布了一则关于对原产于欧盟的进口相关白兰地实施临时反倾销措施的公告。初步判定原产于欧盟的进口相关白兰地有倾销情况存在,国内相关白兰地产业面临实质损害威胁,并且倾销与实质损害威胁之间具备因果联系。自2024年10月11日开始,进口经营者在进口被调查产品时,需要按照本公告所确定的各公司的保证金比率,向中华人民共和国海关提供相应的保证金。
意大利与波兰对华的白兰地、猪肉以及乳制品贸易规模较小。在欧盟成员国里,法国是向中国出口白兰地和乳制品最多的国家,并且中国是法国干邑的第二大出口市场,仅次于美国,也是其利润最高的出口市场。所以,面对中国的反制措施时,法国必然会高度重视。在酒类行业之外,法国政府在国内还承受着来自乳制品和肉类行业的压力,这些行业纷纷要求政府化解双方的分歧,这也表明普里马斯访华的必要性。在欧盟加征关税的措施生效之时,普里马斯的到访会给中国提供一个说服法国、促使法国改变态度的机会。
欧盟出口到中国的白兰地中99%产自法国,数据表明中国是法国干邑的第二大出口市场,2023年其出口额高达17亿欧元。然而,法国政府却一直支持欧盟对华加征关税。自去年10月欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查之后,中国针对欧盟的多项产品启动了调查,像乳制品、猪肉产品、化工产品以及白兰地都在其中。法国干邑AOC葡萄种植者总联合会主席安东尼·布伦表示,在欧盟推动对中国电动汽车征税这件事情上,法国政府似乎把干邑行业当成了“牺牲品”。
上月,中国外交部发言人毛宁主持例行记者会。其间,有记者针对近期中欧经贸争端相关事宜提问。毛宁指出,就中欧经贸争端这一问题,中方已多次表明立场。欧方必须清醒地认识到,加征关税无助于解决任何问题,其只会对欧盟的营商环境造成破坏,动摇中国企业投资合作欧洲的信心与决心,削减欧盟相关产业的竞争力,并且破坏全球产供链的稳定,这一做法损人而不利己。中方敦促欧方以实际行动与中方相向而行,通过磋商来探寻解决方案,防止贸易摩擦进一步扩大与升级。
10月30日,外交部发言人林剑主持例行记者会。路透社记者提问,近期有不少欧洲国家元首访华,中方邀请这些领导人的原因之一是不是为了促使他们在欧盟对中国电动汽车加征关税这一问题上起到建设性作用呢?林剑回应表示,中欧之间有着正常的各层级交往。对话合作是中欧关系的主要基调,互利共赢是中欧经贸合作的本质。在相互尊重的基础上,通过对话协商妥善处理经贸摩擦,这符合中欧的共同利益,也是双方企业和民众的普遍期望。
尽管遭到中方以及欧洲多个国家的反对,欧盟委员会于10月29日依旧公布了对华电动汽车关税的终裁结果。美国彭博社10月31日的报道指出,即便如此,中欧之间的谈判或许仍会持续。该报道援引消息人士的说法称,即便关税开始生效,中欧双方还是能够通过谈判达成协议。欧盟将派遣官员前往北京继续协商,这显示双方的谈判已取得了一定的成果。报道还称,中欧若想达成一个能够替代征税的方案,依然十分复杂,相关计划仍处于最后的敲定阶段。
美国对华打贸易战从未赢过,欧盟又怎能例外呢?欧盟一心挑起对华贸易摩擦,然而,中国相关产品并未损害欧盟利益,更不会威胁到欧盟各国相关领域的发展利益。欧盟这么做主要是为了追随美国的对华打压战略,妄图通过与美国联手,最大程度地阻碍中国在清洁能源领域的技术进步。但大家都明白,欧盟对中国构筑高贸易壁垒,这不但对该地区相关行业发展毫无助益,反而会阻碍欧盟的能源转型进程,更不可能阻止中国科技发展的步伐。
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