毛主席和张玉凤
1964年，毛主席在专列旁边跟张玉凤拍下一张合影，这张照片是毛主席随行记者钱嗣杰拍摄的。这张照片非常罕见，此时的张玉凤年仅20岁，梳着两根辫子，她只是毛主席专列上一名普通的列车员，但长相出众，气质不凡。
照片中，毛主席一身中山装，拍照时他对张玉凤并不熟悉。反观张玉凤穿衣朴素，跟其他女同志没有任何不同。张玉凤自己可能都没有想到，这张照片拍摄6年后，她来到毛主席身边工作。
现在问题来了，张玉凤为何能成为毛主席专列的列车员？为何最终又来到毛主席身边工作？根本原因是张玉凤自身努力的结果。张玉凤，1944年1月出生于黑龙江省牡丹江市的一个清贫之家。
张玉凤（前排右二）
因为家里实在太困难了，张玉凤读完小学六年级便辍学在家，那年她才14岁。接下来该何去何从呢？张玉凤想了很久，依靠父母也不太可能，天性要强的她决定自己闯荡一番。
就在此时，张玉凤看到了牡丹江铁路局正在招聘员工，于是抱着试一试的态度参加考试，结果没想到真被录取了。对于张玉凤来说，进入牡丹江铁路局工作是她根本不敢想象的，于是她特别努力。
张玉凤在牡丹江铁路局工作期间，先后担任餐车服务员、广播员，她认真负责，连续几次成为了优秀员工，并受到领导的称赞。就在张玉凤认为自己会在牡丹江铁路局工作很久时，一个改变她命运的机会降临了。
毛主席抵达徐州
1960年10月，铁道部派人来到牡丹江铁路局选择中央首长专列工作人员。经过层层筛选和政治审核，张玉凤成功入选，她很快来到北京，进入铁道部专运处工作，成为一名列车员。
张玉凤更没有想到，经过一段时间的培训和实习，她被分配到毛主席的专列上工作。如此大家了解毛主席生平，就知道他在建国后喜欢乘坐火车到全国各地视察，其中他在专列上办公、开会的场景给人留下深刻的印象。
某种程度来说，专列就成为了毛主席的“流动办公室”。乘坐专列时，毛主席随时可以停车，跟当地各级干部现场开会，还能最大程度接触基层干部，了解人民群众的真实生活状态。
毛主席在北京火车站
毛主席曾说：“乘火车就可以掌握主动权，想停就停，想走就走。想停就让火车找个支线停下来，下车去看看，或者找当地领导谈谈都行。”另外，毛主席还在专列上接见过外宾。
据铁道部提供的资料，从1949年3月25日毛主席乘坐火车“进京赶考”，到1975年4月14日最后一次从南方回到北京。在长达26年时间，毛主席乘坐专列72次，他在专列上工作和生活2148天，总行程344万公里。
谢静怡曾担任毛主席17年的机要秘书，她多次跟随毛主席外出视察。谢静怡回忆时说：“（坐在专列上的）毛主席看得是那样出神，哪块地里长的是什么苗，哪里旱了，哪里涝了，哪一块庄稼长势好，哪一块长势不好，他都能发现。他一边看，一边指给我说：‘这一带麦子比较好！’喜悦之情，溢于言表。列车飞驰，视野变换。”
毛主席和专列工作人员合影
毛主席如此频繁的乘坐专列外出视察，因为专列的工作人员就显得无比重要，必须是政治上完全可靠，而且个人能力也必须突出。正如此，张玉凤才来被安排来到毛主席专列，成为一名列车员。
尽管来到毛主席专列上工作，张玉凤等人要杨哥遵守纪律，每个人都负责具体的工作，不该问的一律不问，也不能随意来到毛主席所在的车厢，所以她能和毛主席拍下一张合影，就显得无比珍贵。
前面提到，毛主席在建国后乘坐专列外出视察很频繁，所以他跟列车员们建立了深厚的感情，经常称呼大家“我的队伍”。但是，毛主席对大家要求也非常严格，有一件事就很能说明问题。
毛主席
在三年困难时期，毛主席除了以身作则外，对专列上的所有工作人员也提出了要求。毛主席专列乘务员常佑芝回忆时说：
“毛主席号召身边乘务员与全国人民共渡难关,不能搞特殊化,也挖点儿野菜吃。这样,我们到了武汉以后,就上武汉机场那边挖野菜,然后交给厨师,做成糕点一类的东西吃。”
1970年7月的一天，张玉凤跟往常一样，一大早就来到专列上打扫卫生。突然，列车长来到张玉凤面前，说是上级让她去中南海一趟。当天上午11点，张玉凤被一辆小汽车接到中南海。
毛主席和张玉凤
据香港《文汇报》记者阮纪宏撰写的《张玉凤回忆在毛泽东身边的日子》中的描述，“早上十一时，张玉凤带着战战兢兢的心情来到中南海，中央办公厅第一副主任、中央警卫团团长张耀祠及毛泽东的护士长吴旭君接待了张玉凤，问她是否愿意到中南海当服务员。”
来之前，张玉凤没有一点思想准备，但她当场直接答应了。就这样，张玉凤来到毛主席身边工作，她陪伴毛主席度过了他人生最后的6年。1976年9月毛主席逝世后，张玉凤离开了中南海。
张玉凤在毛主席纪念堂
如今的张玉凤已经79岁高龄，每逢毛主席的诞辰日和忌日，她都会来到天安门广场毛主席纪念堂。对于张玉凤来说，在毛主席身边工作的6年时间，无疑是她生平最重要的一段经历。
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