在珠海航展召开之前中国空军就已经提前宣布会公布一款新的机型，当时消息一出就引起了全网的热议，大家纷纷都在讨论中国空军这一次会给中国军迷什么样的惊喜，歼-35A公布后大家发现这个中国空军这个惊喜给的要比大家想象的还要大。因为大家原本都只是以为中国空军会拿出歼-31B，结果中国空军竟然直接升级到了歼-35A，而且大家原本都以为歼-35A顶多只能追上和美国F-35的差距，结果现在大家发现歼-35A各型性能指标都可以全面碾压美国的F-35。所以不得不说，这个惊喜实在是太大了。
比如在最重要的隐身性能上，歼-35A就远远优于F-35，甚至有人认为歼-35A是全球隐身能力最好的第五代战斗机。比如歼-35A整体看起来是飞行的简洁丝滑，整个飞机几乎是浑然天成、浑然一体，全身上下几乎找不到任何的突出和缝隙，甚至连龙伯透镜都做了伸缩隐身处理。也正因此很多人都把歼-35视为工艺品、艺术品。反观美国的F-35，整体看起来是非常的短胖臃肿，尤其是F-35的腹部几乎就像是做了剖腹产一样，到处都是突出和褶皱。大俄的苏-57就更没法和歼-35A相提并论了，因为大俄的苏-57完全看不到任何的工业艺术。这就好比一个是甜美怡人的林黛玉，一个是胡子拉碴的鲁智深。
在F-35最引以为傲的雷达航电上，歼-35A也是实现了全面反超。比如F-35装备的APG-81有源相控阵雷达用的依然还是砷化镓元器件，而歼-35A使用的有源相控阵雷达已经用上了最高端的氮化镓元器件，而且雷达体制很可能已经从数字阵列升级到了最先进的软件定义。这就意味着歼-35A的雷达要领先F-35一代甚至是二代的技术水准。
再比如F-35的座舱仪表取消了抬头显示器，而歼-35A依然保留了抬头显示器，而且是非常高端的大广角全息衍射平息。F-35使用的联合头盔显示系统虽然理论上可以取代抬头显示器，但是任何电子设备都有失灵和故障的时候，所以一旦头盔显示系统发生问题那么F-35就会因为没有抬头显示器而停摆，反观咱们的歼-35A即使头盔坏了依然还可以使用抬头显示器。所以说要比F-35更加的可靠。
最后就是动力系统。虽然F-35使用的F-135发动机是当今世界综合性能最好的涡扇发动机，但问题是一架F-35只能配备一台F-135，而且F-135的性能指标基本已经达到顶点了，即使进行升级也很难有太大的提升。反观歼-35A配备了两台涡扇-19发动机，最大输出推力可以大幅超过一台F-135，而且涡扇-19作为一款新型发动机，其未来还有很大的提升空间。比如现在涡扇-19的最大推力是12吨，未来完全有可能增加到13吨、14吨甚至是15吨。所以说在动力方面歼-35A依然领先F-35。
这样一来结果就是非常明显了，老美的F-35不仅打不过歼-20，同样也不是歼-35A的对手。现在歼-35A剩下的唯一的问题就是需要尽快提升产能，尽快装备部队形成战斗力了。留给F-35的时间已经不多了。
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