谁曾想到，昔日那个连螺丝钉都要进口的国家，如今已在全球军工领域傲然挺立？
在这个寒风瑟瑟的深秋，我国成为继美国之后，第二个同时装备两款五代机的空军强国。这不仅是一个数字的跃升，更是一个时代的转折。
看看美国人这些年走过的路。F-35项目像个无底洞，吞噬了天文数字般的军费，却频频暴露短板。那些趾高气扬的军工巨头，如今在项目延期和技术瑕疵面前焦头烂额。
想想都觉得讽刺。当年他们对我们的封锁何其严密，如今却眼睁睁看着我们从追赶者变成并跑者。
在歼-35的研发过程中，我们的思路可谓是"弯道超车"的典范。美国人在F-35上栽的跟头，我们一个都没有踩。他们把所有的赌注都押在洛克希德·马丁一家身上，结果怎样？垄断必然导致懈怠，这是经济规律，也是人性使然。
反观我们，南北分工、良性竞争的格局，让成飞和沈飞各显神通。这种"双峰并峙"的研发体系，不正是中国特色的创新之道吗？
有人说，歼-35是为了替代老旧机型。这种说法过于简单了。在这个世界军事格局加速重构的节点上，歼-35的意义远不止于此。它是我们在全球军贸市场上的一张王牌，是我国军工实力的最新注脚。
那些坐在华尔街写报告的分析师们大概怎么也想不到，他们眼中那个"技术落后"的国家，早已悄然完成了军工领域的跨越式发展。当F-35还在为各种技术故障焦头烂额时，我们的歼-35已经开始规划未来的改进路线。
这让人不禁要问：当初那些对中国军工嗤之以鼻的"专家"们，现在作何感想？
更值得玩味的是，当某些国家还在为高额军费摇头叹息时，我们已经找到了一条性价比最优的发展道路。歼-35不是简单的模仿之作，而是融合了中国智慧的创新之作。
风云变幻的国际局势中，歼-35的横空出世无疑具有标志性意义。它告诉世人，在航空领域，中国已经站在了与世界对话的制高点上。
技术封锁？市场封锁？这些都阻挡不了一个民族的崛起脚步。
歼-35的成功，是对那句老话最好的诠释：关键核心技术是买不来的，只能靠自己。
在太平洋的上空，未来必将有越来越多的中国战鹰翱翔。这不是威胁，而是一个负责任大国的担当。
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