空军官宣解密红旗-19地空导弹武器系统、新型察打一体无人机等新装备。其中，红旗-19的发射车实车已经抵达航展现场，可以看见每辆车都配备了直径不小，长度也不短的六枚拦截导弹。
与此同时，有网传照片显示在红旗-19的介绍展板上，写着“主要用于对弹道导弹目标实施区域拦截”“是我国国土防空反导作战的骨干装备”等表述。
这些信息的曝光证明了红旗-19在解放军中的定位是一型“战区高空反导拦截系统”，综合性能对标美军“萨德”末段高空区域防御系统。而这样一款装备的首次曝光，也毫不意外的在外界引发热议。
因为随着解放军越来越多地在各种公开场合展示新装备，对外“秀肌肉”，一些原本只流传在国内的观点与说法也是在海外不胫而走。其中就有解放军“服役一代、研制一代、预研一代、探索一代”的装备发展规律。
因此，不少西方军事专家也开始认识到如果解放军公开展示了某种新装备，那么这很可能意味着解放军正在幕后研制更新一代的装备。也就是我们自己调侃的“过于落后，可以展示”。
而这种调侃背后所反映的现实，则是又一次让外界看到了解放军“杀手锏”的深不可测。
在这种情况下，解放军在珠海公开展示红旗-19，很难不让人怀疑中国是不是在推进其他反导拦截系统项目的研发。
毕竟美国国防情报局此前已经在报告中明确表示，中国正在大力推进核武库现代化工作，并且有能力在2030年时部署至少1000枚核弹头。同时美国自己也是时隔35年重启本土核武器生产，成功恢复了钚核生产能力。
这些迹象的出现使得不少观点认为，中美两国即将爆发，或已经在进行新一届核军备竞赛。而面对这一战略态势，中国会加强反导系统的发展也是完全合乎情理的。解放军高调展出红旗-19很可能就是在对外释放一个信号，告诫美国，中国的反导能力不仅不输他们，甚至还可能更胜一筹。
当然了，红旗-19是不是一个“信号”，还得看之后美国那边的反应。对于其他看客而言，他们显然更关注另一个问题，那就是红旗-19会不会外贸？
事实上，虽然这次红旗-19是以空军现役装备的身份参展的。但纵观最近几届珠海航展，我们不难发现运-20、红旗-9、歼-10C等空军现役装备，都在前些年亮相航展后出现了相应的外贸型号。
歼-10CE就是一个典型例子，而运-20BE、歼轰-7AE等装备虽然还停留在模型阶段，但也能看出在外贸问题上，解放军并不忌讳自己的现役装备走出国门。即便红旗-19是有着“拱卫京畿弹”之称的先进反导系统，我们也不能完全排除该型导弹在经过脱密处理后，出口他国的可能性。
毕竟从当今全球态势来看，红旗-19如果能出口，那么该型系统所面对的市场堪称“蓝海”，发展前景非常大，甚至要远远高于歼-10CE、红旗-9BE这些装备。
导致这一情况出现的原因就是全球范围的弹道导弹技术大扩散。胡塞武装已经用实际行动证明了，依靠民用电子设备与一定规模的工业体系也足以生产射程上千公里且精度不俗的弹道导弹。而像伊朗、朝鲜、俄罗斯这种有更大规模工业的国家，更是能生产成百上千这类导弹并将其出口他国。
这意味着在可见的未来，但凡是个有一定军事能力的国家都可能装备有规模不小的弹道导弹部队，而这势必会导致世界各国的反导压力急剧上升。
不用想也知道，那些有钱但又缺乏生产反导系统能力的国家只能在这个问题上选择求助国际军火市场。
而考虑到传统的防空导弹如中国的红旗-9BE、美国的爱国者3以及俄罗斯的S-400在反导性能上并不是很专精，拦截效率不稳定。那么红旗-19作为一款专门用于拦截弹道导弹的反导系统，势必会成为市场上的新宠。
至于美国的萨德？事实上美国虽然经常出口武器给那些所谓的盟友国家，最近10年还向外卖了F-35这种技术水平世界一流的战斗机。但实际上美国在对外军贸上奉行的标准比中国严苛得多，但凡对方国家有一点不受控制，美国就不会对其出口先进武器。
这一点从F-35战斗机的出口国就能看出来，沙特、阿联酋难道和美国不铁吗？可为什么比利时都有F-35，这两个富得流油的海湾国家没有呢？而如果他们连F-35都买不到，那么他们又怎么可能买得到萨德呢？
而且萨德系统的产能也是一言难尽，作为一套2008年就量产服役的系统，萨德到现在只有7个连不到50辆发射车，库存的配套弹药更是不足800发，平摊下来一个连就100发待发弹，都不够美军自己用的。
虽然红旗-19也是最近几年才服役，数量不算很多，但中国的工业体系让我们有能力快速扩大产能。得益于此，如果红旗-19真的要走向外贸市场，那么该型系统将有望在很长一段时间里在这一领域占据垄断地位，成为弹道导弹技术大扩散的最大受益者之一。
值得一提的是红旗-19的尺寸还让其可以装入055大驱的850毫米直径垂发，让055具备海基反导能力。虽然对比美国的标准-3 Block 2B拦截弹仍有一定性能差距，但这至少让中国的海基反导能力从零一跃步入了“一人之下万人之上”的水平。
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