本报记者 杨让晨 石英婧 上海报道
“极氪MIX的开发投入，是一款中大型SUV的2.8倍。”吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧日前在极氪MIX上市发布会后的媒体互动交流中表示，极氪MIX的如期交付，是吉利造车近三十年来，最具挑战工程研发项目。
《中国经营报》记者注意到，日前极氪发布了旗下家庭全场景大五座SUV——极氪MIX市，包括智驾版和长续航智驾版两个版型，官方零售价分别为27.99万元和29.99万元，并同步开启全国交付。
相关资料显示，该款车型全系标配全栈800V的高压系统，800V的超快充电池，以及800V的超快充体系。同时，全系标配了激光雷达和双Orin-X芯片，全系搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0系统，能够为用户带来更高效的智驾体验。同时，极氪MIX还研发了隐藏式B柱、旋转座椅等设计。
“极氪MIX是站在战略高度开发的产品，对此我感到非常自豪，因为对于未来的出行，探索最多并已经开始进行实践的，极氪是最前沿的。”安聪慧表示，企业要有战略的高度，对于未来，要有更多的思考和准备，“这很重要。”
给未来出行带来更多场景体验
极氪MIX全球首创“隐藏式双B柱”电动对开门，进出空间全球最大。企业供图
在此次极氪MIX的上市发布会上，一系列核心科技登台亮相。
相关资料显示，得益于浩瀚-M架构，极氪MIX搭载了“极氪超级座舱”，这一核心科技包括了全球首创并全系标配的“隐藏式双B柱“电动对开门、超低无门槛“全面平”地板以及三组2米超长电动滑轨，以及主副驾270°电动无级旋转座椅等。
“以前的智能座舱概念，是主打人机交互。但是极氪对于未来出行的思考远不止于此，在注重人车交互的同时，在行驶过程中更注重人与人之间的交互，所以我们彻底地从底层进行创新，基于对未来出行的畅想开发出超级座舱。” 安聪慧表示，极氪MIX对公司而言是一种探索和实践，希望这款车能够对未来的出行带来一些思考，能够给未来的出行带来更多的场景体验。
在此基础上，极氪开启了车型的空间革命。“通过全球首创的斜置防火墙技术，在保障安全的前提下，极氪MIX将仪表台和空调前推，采用短前后悬设计，全面释放前排空间；车尾采用更紧凑的同轴电机，将后地板第二横梁后移，把空间还给二排座舱。”极氪方面表示，极氪MIX打破之前大多数品牌，通过更长车身达成更长轴距的方式，仅以近4.7m的车长，实现了超3m的轴距，车内有效乘坐空间可达93%，是全球第一辆车内有效乘坐空间突破90%的量产乘用车。
这得益于极氪近年来的长期技术投入。“浩瀚-M架构的打造，也是吉利造车三十年以来长期大量持续的投入，以及通过一系列的并购、合作、投入，积累所形成的实力。”安聪慧表示，极氪的使命是共创极致体验的出行生活，这款车充分体现了极氪，和整个大吉利的技术实力，以及创新能力，同时也更好地提升了极氪的品牌形象。
不过，安聪慧也强调，创新可能会付出代价，但公司相信极氪MIX对行业和未来出行的理解能够起到一些积极的作用，“只要做到这些就足够了，销量也会有更好的表现”。
极氪MIX在安全性方面也投入不小。“极氪MIX是中国迄今为止，真正用美国标准、欧洲标准、中国标准三个不同地区安全标准打造的车型，是按照全世界最严格安全标准打造的车型。”极氪智能科技副总裁林金文表示，极氪MIX对安全性的打磨会更高，这也是用户最信赖极氪的关键点。
有信心完成年度销量目标
极氪在底层创新播撒种子现在也已小有收获。
据极氪官方数据，在今年10月，极氪交付汽车25049辆，较上年同期增长92%，环比增长17%，累计交付已经超过36万辆。
“极氪的月销量从几千辆，到一万多辆，再到两万多辆，之后肯定会有持续性的增长。”林金文在采访中表示，有信心完成今年23万辆的销量目标，“虽然到年底，每个月还要完成2.9万辆的销量，确实很有挑战，但极氪还是很有信心完成。新产品7X产能在爬坡，MIX刚投放。年底的这几个月，按照以往经验，第四季度通常会占到全年销量的30%以上。再加上新产品的落地，渠道在增加，极氪在海外开启交付右舵车，上个月开始小批量交付，接下来开始慢慢逐渐发力。”
极氪如何使得用户接受超前设计的产品？在安聪慧看来，这是企业的战略问题，“对于大吉利而言，极氪品牌应当更加前瞻，更需要思考未来的汽车是什么样的，这是一个战略性思考，不是短期行为，我们需要在现有的细分市场，考虑怎么获得产品的竞争力、获得更高市场占有率的同时，还要积极地探索和布局未来。”
“所以我觉得这辆车不需要说服，让用户进到车里就可以了，我相信太太们可以从中找到她们想要的体验，孩子们可以从车里找到他们想要的体验。”林金文也表示，为极氪MIX找到特定的用户群体其实不难，极氪需要做的是，更多的人走进极氪展厅、使用极氪的App、在线看到极氪相关的信息。“极氪从不套娃，每一辆都是非常具有创新性的产品，极氪在打造所在细分市场的标杆产品。同样是20万～30万元的市场，用户群体是非常不一样的。”
安聪慧进一步表示，用户在实车体验后，会形成口碑传播和转介绍，这很重要。“极氪001和极氪009两个比较大胆的品类创新的产品，它的线索成交、用户口碑和介绍率非常高。所以我也相信极氪MIX通过车主的体验、转介绍以及用户的好口碑，能够形成大家对这款车的认知，进而提升销量。”
领先的创新技术也使得极氪MIX处于细分赛道的领先位置。“极氪MIX硬件已经非常超前，目前还没有硬件迭代的计划。”安聪慧表示，除了架构集成技术，还有验证测试的积累也很重要，“这不是短期实现的，而是需要长期积累。”
极氪智能科技副总裁杨大成也表示，大吉利有近30年的技术积累，极氪的工程能力可以完全放心。“架构是一种集成的技术，有很多的顶层思路，优秀的架构，不是通过抄袭硬件就可以做出。”杨大成进一步表示，所以极氪不担心快速的迭代，极氪还是领先了很长一段时间。
（编辑：石英婧 校对：翟军）
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