车主在使用电动车的时候,最关心的是电动车的两个指标,一个是动力性能,另一个是续航里程,动力性能可以通过试起来测试,但是续航里程不是一时半会能测试出来的,电动车买回家以后才能够测试出来。那么电动车一度电到底能跑多少公里?现在行内人真实测试数据来了,以后再也不怕电动车虚标。
电动车存在夸大续航的情况
在购买电动车的时候,商家往往会夸大电动车的续航,让你感觉电动车非常能跑,所以存在着虚假宣传的问题。
比如配置72V20Ah铅酸电池的电动车,很多商家宣传可以跑100公里,但是买回家以后发现只能够跑70~80公里,到了冬季甚至只能跑50~60公里,与商家宣传的续航里程差距很大。
这个时候去找商家的话,他们会有一大堆的理由搪塞你,那么我们电动车的真实续航到底能跑多少呢?我们可以通过电池储电量大体判断电动车的续航。
电池储电量决定续航里程
不管是铅酸电池还是锂电池,续航里程与两种电池的储电量有关,那么电池的储电量是多少呢?
电池主要有两个技术参数,一个是电压,一个是容量,我们常说的多少伏就是指的电池的电压,比如48伏、60伏,伏数越大,电池的电压越高,电池的容量是电池多少安时,比如12安时、20安时等。
拿常见的72V20Ah的铅酸电池来说,72V是指电池的电压,代表是由6块电池组成,20安时是指电池的容量,电池的储电量就是电压与容量的乘积,72V20Ah的电池储电量是72×20=1440wh,也就是1.44度电。
一般情况下,在电动车的其他参数相同的情况下,电池的储电量越大,那么电动车的续航里程就会越远,那么我们的电动车一度电到底能跑多少公里呢?
电动车一度电能跑多少公里?行内人真实测试数据来了,不再怕虚标
在以前,我们告诉大家,电动车的理论续航可以通过计算来获得,不过这个数据不是特别真实,因为存在误差,往往出现偏大的情况。
为了老车主了解电动车一度电能跑多少公里,行力人通过电动车进行真实的骑行,最后测试出准确的数据,并且做成了表格,我们只要查看该表格中的数据,就能够知道电动车的真实续航,再也不怕商家夸大宣传,电动车虚标了。
行内人对最常见的电池类型都进行了测试,可以看出48伏、60伏、72伏的电动车都在内,不同储电量的电动车,续航里程的详细情况是:
48V12Ah的电池,储电量为0.576度电,可以实现25~35公里的续航;
48V20Ah的电池,储电量为0.96度电,可以实现45~55公里的续航;
60V20Ah的电池,储电量是1.2度电,可以实现55~65公里的续航;
60V32Ah的电池,储电量是1.92度电,可以实现80~90公里的续航;
72V20Ah的电池,储电量是1.44度电,可以实现70~80公里的续航;
72V32Ah的电池,储电量是2.304度电,可以实现100~120公里的续航;
72V45Ah的电池,储电量是3.24度电,可以实现120~140公里的续航;
通过行内人的测试,我们可以看出72V20Ah的电池最多可以实现80公里的续航里程,如果到了冬季电池容量下降,续航里程还会有所减少,所以这个容量的电池不可能跑100公里,如果要想实现100公里,至少要72V32Ah的电池才行。
总结
电动车的动力性能直接决定了电动车的最高时速,我们通过试骑电动车就可以测试出来,但是电动车的续航里程必须要经过长时间的骑行,为了避免商家夸大宣传,行内人为你整理了常见各种电池的实际续航里程,购买电动车的时候,只要看一下这个表格,就知道电动车能跑多少公里,也不怕电动车虚标了。
那么,您认为平时骑电动车,多大容量的电池最合适?欢迎大家留言评论
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