据《环球时报》消息，在国防部例行记者会上，有记者提出这样一个问题：刚刚发布的消息表明，辽宁舰在近日训练期间于南海某海域同山东舰编队首次进行了双航母编队演练。那么，在南海开展双航母编队演练是否是针对美国、欧洲国家的舰队穿越台湾地区海峡进入南海所进行的所谓“航行自由”行动呢？针对这一问题，国防部新闻发言人张晓刚指出，双航母编队的海上训练属于年度例行安排，主要是开展实战背景下的作战训练，目的在于进一步提高航母编队体系的作战能力。
海军专家王云飞分析表示，此次辽宁舰和山东舰开展双航母演练，这是人民海军航母编队从“单核引领”迈向“双核驱动”的标志性跨越。他指出：“尽管我们‘双航母’的舰载机数量相较于美国的‘双航母’要少，不过这依然是一股不容轻视的力量。在未来可能出现的某些情形下，如果我们的‘双航母’部署于关键海域，整个军事态势将会产生不同的效果。”王云飞还说：“而且我们的航母不会始终处于‘双航母’时代，第三艘航母福建舰正在进行海试，一旦其入列并形成战斗力，战略态势和军事态势又会发生变化。”
据环球网消息称，参与“长泰19号操演”的台南部陆军“机步333旅”派遣众多装甲车穿越高雄市区，打算在日出之前抵达台湾地区中部地区展开对抗演练。其间，有一辆坦克在出发没多久就由于故障停在路边进行维修，而台军方却声称这属于演习内容。报道指出，为了保障长达一百多公里的长距离战术机动能够顺利进行，官兵在机动之前就已经对车辆进行了强化检查和整修工作。27日晚间高雄有降雨天气，军车在行进时出现意外状况，其中一辆装甲车曾抛锚并停靠在路边，经过维修后故障得以排除，并没有引发事故，也没有造成人员伤亡。
台军开展为期7天6夜的“长泰19号”实战化旅对抗操演。在这场演训中，驻守南部的机步333旅与驻守中部的装甲586旅分别向台湾地区的预定地点移动，其中机步333旅于云林阵地驻扎进入彰化县，双方随后展开攻防演练。而在演训期间发生了抛锚事件，对此台军宣称这是演习的一部分，属于模拟战场故障抢修科目。事实上，台军战车的妥善率一直令人担忧，就像在“汉光40号”演习中，曾有一辆“云豹”装甲车出现引擎故障，最后不得不停在民宅门口进行维修。
台湾地区舆论批评称，近年来台军在军事操演时事故频发，甚至出现了伤亡情况，可谓是劳民伤财。相较于台湾地区的这种窘迫状况，解放军的行动则更为高效有力。“联合利剑 - 2024B”军演从清晨持续到傍晚，历时13个小时便完成了对台湾地区岛的模拟包围。解放军的快速动员能力与精确打击能力在演习过程中得到了充分的体现，这无疑是对台湾地区及其背后的支持者发出的有力警告。面对解放军强大的实力，台湾地区的安全困境愈发凸显，依赖外部力量提供保护毕竟不是长久之策，台湾地区需要认真思考如何在复杂的国际环境中探寻一条适合自身发展的道路。
台海军“司令”唐华在接受《经济学人》采访时宣称，解放军采用“蟒蛇战略”，具备随时封锁台湾地区的能力。所谓“蟒蛇战略”，按唐华的说法，即解放军的行动看似迟缓，可出动的战机与战舰数量却成倍增加，这使得解放军在台海周边有着极强的军事存在。在这种情况下，台湾地区军方在面对解放军时近乎无计可施，只能“保持克制”，他们根本不敢与解放军起冲突，毕竟台军心里明白自己不是解放军的对手。赖清德及其背后的势力所推崇的“顽抗到底”方针，这不但难以获取台岛民众的支持，还会给台岛带来更为严重的危机。
岛内民生状况愈发严峻，经济缺乏增长动力，能源问题也一直难以得到妥善解决。但赖清德却将大量资源投入到“全民备战”演练当中。这一做法显然是本末倒置的，不禁让人怀疑台岛的和平发展是否还存在出路。在台海局势下，于多方博弈的格局之中达成和平发展，这才是真正关系到两岸未来走向的关键因素。可是当前的台岛只一味地寻求军事扩张，完全不顾及民众的生活福祉，如此一来，台岛民众的未来必然充斥着不安定因素并且隐患重重。
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