据每日经济新闻消息,加拿大运输署近期于其官网发布公告表示,在外交部长的指示下,加拿大交通部长撤销了2022年2月3日所颁布的一些限制措施,这些措施包括“中国大陆航司每周飞往加拿大总计不超六个往返定期客运航班”以及“禁止北京直飞加拿大客运航班”等。自2024年10月末开始,针对多家航空公司的限制条件将被移除。去哪儿大数据研究院分析指出,这一限制的撤销意味着中国的航空公司能够申请增加更多的航线航班,最早可能会在春节之前增加航班班次,这对春节期间中国与美洲之间航线航班的增加是有益的。点击输入图片描述(最多30字)一段时间里,中国大陆的航空公司每周往返加拿大的定期客运航班数量不超过6个,并且北京直飞加拿大的客运航班处于停飞状态。近日,温哥华一位经验丰富的旅行社代理陈女士在接受加拿大CTV新闻台采访时表示,从加拿大飞往中国的经济舱机票价格已经达到以往价格的数倍。“这让许多旅行社的客户感到很沮丧。”中国外交部发言人林剑近期称,中方对于发展中加关系的立场是一贯且明确的,中方重视加方所采取的举措,希望加方能够持续为两国正常的人员往来营造良好的条件。近年来,加拿大对中国的态度一直不太友善。今年9月,加拿大副总理兼财政部长克里斯蒂娅·弗里兰在其国内宣称,加拿大正在慎重考虑追随美国的做法,禁止电动汽车使用中国或者俄罗斯制造的软硬件部件。加方表示,这么做是为了应对他们所谓的由中国等国造成的“过度生产”现象以及“安全担忧”,并且强调加拿大政府十分重视这些问题。很明显,加拿大这次针对中国电动汽车软硬件采取行动,只不过是效仿美国的又一行为罢了。在政治、经济以及安全等诸多方面,加拿大常常依赖美国,仿若美国的追随者。当下,中美博弈日益激烈,在这样的局势中,加拿大试图在这两个大国间施展平衡之术。其既希望维持与美国的传统盟友关系,又企图从与中国的经贸合作里获取利益。这种两边都想讨好的做法,致使加拿大在国际上难以发出属于自己的独立声音。加拿大一旦做出挑衅之举,中国商务部便即刻出台相应的反制措施。点击输入图片描述(最多30字)“没有永远的朋友,只有永远的利益。”用这句话来描述加拿大是非常贴切的。细想之下就能理解,世间诸多事务背后皆受利益的驱使。当利益足够丰厚,足以超越政治压力以及所谓的价值观时,便不会有人拒绝。中国制造有着巨大的优势,其一,我们产品的性价比极高,无人能出其右;其二,部分产品若不从中国购买,确实难以找到替代之物。于是,加拿大出现了大转变。10月中旬,加拿大财政部突然宣称,加拿大的企业能够申请暂时减免相关关税。上月18日,加拿大财政部宣称,加拿大的企业能够申请临时性减免从中国进口电动汽车、钢铁以及铝产品的关税。加拿大财政部于一份声明中提及,在特殊情形下将会予以减免。加拿大政府于8月下旬宣称要对华加征关税。其给出的理由是中国推行国家指导的产能过剩政策。自今年10月1日起,加方针对所有中国制造的电动汽车加征100%的关税,像电动和部分混合动力的乘用车、卡车、公交车以及客货两用车等都包含在内;自10月22日起,对从中国进口的部分钢铁和铝产品加征25%的关税。总的来讲,加拿大取消对华航班禁令可不是心血来潮之举,而是经过慎重考量之后作出的战略抉择。特鲁多政府承受着庞大的政治与经济压力,期望借由改善同中国的关系来摆脱困境。期望加拿大能够认清局势,秉持真诚的态度和中国展开合作,从而为两国关系的良性发展营造有利的条件。此外,不容忽视的是,据加拿大广播公司(CBC)24日的报道,加拿大自由党多个党团于23日召开了“闭门会议”,在会议发言过程中,超过20名党派成员明确表态特鲁多应当辞去总理职务。有分析指出,这一事件对加拿大来说,就像是一场“政治叛乱”。据报道,会后共有24名自由党议员签署了一份联名信,对特鲁多发出“最后通牒”,要求其最迟于本月28日决定是否辞职。总理特鲁多参加了此次会议,在讲话过程中一度情绪激动。会议结束之际,特鲁多称会认真考虑相关提议,不过并没有表达离职的想法。认输了?就在刚刚!加拿大传来一重磅消息,现在“服软”已经晚了
据每日经济新闻消息,加拿大运输署近期于其官网发布公告表示,在外交部长的指示下,加拿大交通部长撤销了2022年2月3日所颁布的一些限制措施,这些措施包括“中国大陆航司每周飞往加拿大总计不超六个往返定期客运航班”以及“禁止北京直飞加拿大客运航班”等。自2024年10月末开始,针对多家航空公司的限制条件将被移除。去哪儿大数据研究院分析指出,这一限制的撤销意味着中国的航空公司能够申请增加更多的航线航班,最早可能会在春节之前增加航班班次,这对春节期间中国与美洲之间航线航班的增加是有益的。
一段时间里,中国大陆的航空公司每周往返加拿大的定期客运航班数量不超过6个,并且北京直飞加拿大的客运航班处于停飞状态。近日,温哥华一位经验丰富的旅行社代理陈女士在接受加拿大CTV新闻台采访时表示,从加拿大飞往中国的经济舱机票价格已经达到以往价格的数倍。“这让许多旅行社的客户感到很沮丧。”中国外交部发言人林剑近期称,中方对于发展中加关系的立场是一贯且明确的,中方重视加方所采取的举措,希望加方能够持续为两国正常的人员往来营造良好的条件。
近年来,加拿大对中国的态度一直不太友善。今年9月,加拿大副总理兼财政部长克里斯蒂娅·弗里兰在其国内宣称,加拿大正在慎重考虑追随美国的做法,禁止电动汽车使用中国或者俄罗斯制造的软硬件部件。加方表示,这么做是为了应对他们所谓的由中国等国造成的“过度生产”现象以及“安全担忧”,并且强调加拿大政府十分重视这些问题。很明显,加拿大这次针对中国电动汽车软硬件采取行动,只不过是效仿美国的又一行为罢了。
在政治、经济以及安全等诸多方面,加拿大常常依赖美国,仿若美国的追随者。当下,中美博弈日益激烈,在这样的局势中,加拿大试图在这两个大国间施展平衡之术。其既希望维持与美国的传统盟友关系,又企图从与中国的经贸合作里获取利益。这种两边都想讨好的做法,致使加拿大在国际上难以发出属于自己的独立声音。加拿大一旦做出挑衅之举,中国商务部便即刻出台相应的反制措施。
“没有永远的朋友,只有永远的利益。”用这句话来描述加拿大是非常贴切的。细想之下就能理解,世间诸多事务背后皆受利益的驱使。当利益足够丰厚,足以超越政治压力以及所谓的价值观时,便不会有人拒绝。中国制造有着巨大的优势,其一,我们产品的性价比极高,无人能出其右;其二,部分产品若不从中国购买,确实难以找到替代之物。于是,加拿大出现了大转变。10月中旬,加拿大财政部突然宣称,加拿大的企业能够申请暂时减免相关关税。
上月18日,加拿大财政部宣称,加拿大的企业能够申请临时性减免从中国进口电动汽车、钢铁以及铝产品的关税。加拿大财政部于一份声明中提及,在特殊情形下将会予以减免。
加拿大政府于8月下旬宣称要对华加征关税。其给出的理由是中国推行国家指导的产能过剩政策。自今年10月1日起,加方针对所有中国制造的电动汽车加征100%的关税,像电动和部分混合动力的乘用车、卡车、公交车以及客货两用车等都包含在内;自10月22日起,对从中国进口的部分钢铁和铝产品加征25%的关税。
总的来讲,加拿大取消对华航班禁令可不是心血来潮之举,而是经过慎重考量之后作出的战略抉择。特鲁多政府承受着庞大的政治与经济压力,期望借由改善同中国的关系来摆脱困境。期望加拿大能够认清局势,秉持真诚的态度和中国展开合作,从而为两国关系的良性发展营造有利的条件。
此外,不容忽视的是,据加拿大广播公司(CBC)24日的报道,加拿大自由党多个党团于23日召开了“闭门会议”,在会议发言过程中,超过20名党派成员明确表态特鲁多应当辞去总理职务。有分析指出,这一事件对加拿大来说,就像是一场“政治叛乱”。
据报道,会后共有24名自由党议员签署了一份联名信,对特鲁多发出“最后通牒”,要求其最迟于本月28日决定是否辞职。总理特鲁多参加了此次会议,在讲话过程中一度情绪激动。会议结束之际,特鲁多称会认真考虑相关提议,不过并没有表达离职的想法。
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