据环球时报援引CNN最新消息，根据伊朗民航当局发布的官方通知，伊朗已关闭其领空。通知称，伊朗空域将关闭至当地时间周六上午9:00。周六早些时候，也就是袭击发生时，CNN在航班跟踪网站 FlightRadar24 上看到有四架民用飞机开始飞离伊朗首都德黑兰。
关领空说来容易，但这不是简单的口号，可能是做好了战斗的准备，背后是实实在在的武器支撑。要防住别人的长驱直入，得有点“真家伙”。从伊朗目前装备来看，S-300导弹系统算是它的核心防空“盾牌”。这款俄罗斯制造的S-300，它能锁定并拦截400公里以外的目标，不论是飞机、导弹还是无人机都不放过。最近伊朗还部署了自产的“巴瓦尔-373”（Bavar-373），这款被称为“伊朗版S-400”的防空导弹系统，伊朗此次关闭领空，也是靠着这些“盾牌”在撑腰。
外交部发言人主持例行记者会。在回答有关伊朗局势的问题时，发言人表示，中方谴责有关恐怖袭击事件，反对一切形式的恐怖主义，支持伊朗维护国家安全稳定的努力。
过去十年的时间里，伊朗在地区安全、国家战略等问题上的合法立场，基本得到了中方支持，两国在双边及多边的防务合作，也呈现不断增长的势头。其实前段时间，伊朗政权交接面临外部威胁时，中方就告诉伊朗，支持他们捍卫主权安全和民族尊严。而伊朗这几个月来的外部安全环境有多严峻，我们都一清二楚，更何况内部还被渗透严重，在地缘博弈中，处于十分明显的劣势。要以什么样的手段，什么样的程度捍卫利益，都需要伊朗政府慎重考虑。
欧盟在面对中东地区冲突的立场出现分歧，除出于各自利益的原因之外，也由于其对美国的战略依赖，从而无法在外交政策上行使自主权。拜登政府一直没有向以色列政府施压，也从实际上纵容他们继续在加沙和黎巴嫩发动战争。美国在黎以冲突上的立场，以及意识形态和国内政治考虑的结合，正日益危及欧洲的利益和稳定。为了重新获得地缘政治意义，欧盟需要超越现有的挑战，实现其所倡导的战略自主目标，这也意味着与美国在外交政策上脱钩。
即将离任的欧盟外交与安全事务高级代表何塞普·博雷利（Josep Borrell）表示，如今西方关注的焦点是中东危机，乌克兰冲突已经不再那么引人注意。但他还称，如今的中东局势表明“我们已经失去了人性”。RT报道称，自2022年2月俄乌冲突爆发以来，博雷利一直是乌克兰的坚定支持者。博雷利援引联合国的说法称，巴勒斯坦加沙地带目前正在经历“二战结束以来最严重的人道主义危机”。俄罗斯一再警告说，西方援助乌克兰只会延长这场武装冲突。
欧盟与中东国家之间的经贸关系非常密切，尤其是与阿拉伯国家的石油贸易格外重要。持续发生的冲突会对贸易稳定造成负面影响，进而可能扰乱欧洲的能源供应和市场价格。通过倡导和平，欧盟希望营造一个稳定的商业环境，以确保经济交流不受干扰。而且，局势的动荡也会对投资和市场评估造成影响。为了维护和拓展欧洲企业的商业利益，欧盟需要一个相对安定的中东，而不是一个因以色列而陷入混乱的不宁局面。
以色列和哈马斯冲突的悖论在新一轮巴以冲突中有更加残酷和血腥的体现。哈马斯和巴勒斯坦民众付出数万人的生命、加沙沦为废墟的代价。当前，在巴以冲突各方力量消耗严重和内外压力不断加大的情况下，冲突应越来越接近走向降级。但由于巴以矛盾与伊以矛盾的复杂联动，以及地区安全环境总体恶劣，美国中东政策道义缺失等因素的存在，冲突全面解决的希望仍属渺茫。冲突各方应在冲突缓和后，真正做出符合自身和对方利益的理性选择。
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